Em um comunicado separado divulgado em 16 de outubro, o Departamento de Transportes alertou que todos os pontos de controle terrestre na fronteira — não apenas o Porto de Huanggang — terão um aumento significativo no fluxo de passageiros e veículos entre os dias 16 e 19 de outubro. O departamento prevê as filas de entrada mais intensas na noite de segunda-feira (19 de outubro) e recomenda que os viajantes reservem tempo extra ou optem por horários fora do pico.
As melhorias nos serviços vão muito além dos ônibus. A MTR vai adicionar trens na Linha East Rail, a Linha Expressa Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong operará serviços extras de curta distância para Futian e Shenzhenbei, e o ônibus expresso “Gold Bus” da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau reduzirá o intervalo entre viagens no horário de pico para cerca de um minuto. Operadoras de transporte foram orientadas a disponibilizar veículos reservas e reforçar o quadro de funcionários na linha de frente, enquanto o Departamento de Transportes divulgará dados em tempo real sobre os tempos de espera via rádio, TV e plataformas digitais.
O departamento também destacou possíveis fechamentos de faixas no Porto de Shenzhen Bay para carros particulares e o fechamento da ponte temporária de ligação em Zhuhai, próxima à HZMB, recomendando que os motoristas sigam as placas de mensagens variáveis e respeitem os controles de trânsito do continente. Imagens de tráfego em tempo real para as praças de Hong Kong e Zhuhai já podem ser consultadas no aplicativo HKeMobility ou em contas específicas do WeChat.
Para empresas que transportam mercadorias ou funcionários com horários apertados, o aviso serve como um lembrete para revisar os planos logísticos. Transportadoras que utilizam caminhões transfronteiriços devem preparar rotas alternativas, enquanto departamentos de RH podem considerar aprovar horários flexíveis ou trabalho remoto para colaboradores residentes em Shenzhen. Após um ano de crescimento constante no volume de cruzamentos, o comunicado reforça o quanto Hong Kong depende de conexões terrestres eficientes com parceiros do continente e como a congestão pode rapidamente afetar as cadeias de suprimentos se não for gerenciada adequadamente.
As melhorias nos serviços vão muito além dos ônibus. A MTR vai adicionar trens na Linha East Rail, a Linha Expressa Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong operará serviços extras de curta distância para Futian e Shenzhenbei, e o ônibus expresso “Gold Bus” da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau reduzirá o intervalo entre viagens no horário de pico para cerca de um minuto. Operadoras de transporte foram orientadas a disponibilizar veículos reservas e reforçar o quadro de funcionários na linha de frente, enquanto o Departamento de Transportes divulgará dados em tempo real sobre os tempos de espera via rádio, TV e plataformas digitais.
O departamento também destacou possíveis fechamentos de faixas no Porto de Shenzhen Bay para carros particulares e o fechamento da ponte temporária de ligação em Zhuhai, próxima à HZMB, recomendando que os motoristas sigam as placas de mensagens variáveis e respeitem os controles de trânsito do continente. Imagens de tráfego em tempo real para as praças de Hong Kong e Zhuhai já podem ser consultadas no aplicativo HKeMobility ou em contas específicas do WeChat.
Para empresas que transportam mercadorias ou funcionários com horários apertados, o aviso serve como um lembrete para revisar os planos logísticos. Transportadoras que utilizam caminhões transfronteiriços devem preparar rotas alternativas, enquanto departamentos de RH podem considerar aprovar horários flexíveis ou trabalho remoto para colaboradores residentes em Shenzhen. Após um ano de crescimento constante no volume de cruzamentos, o comunicado reforça o quanto Hong Kong depende de conexões terrestres eficientes com parceiros do continente e como a congestão pode rapidamente afetar as cadeias de suprimentos se não for gerenciada adequadamente.
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