Trong một thông báo riêng phát hành ngày 16 tháng 10, Sở Giao thông cảnh báo rằng tất cả các điểm kiểm soát biên giới đất liền—không chỉ riêng Cảng Huanggang—sẽ chứng kiến sự gia tăng đột biến về lượng hành khách và phương tiện từ ngày 16 đến 19 tháng 10. Sở dự báo hàng dài xe vào chiều tối thứ Hai (19 tháng 10) sẽ là đông nhất và khuyến cáo hành khách nên dành thêm thời gian dự phòng hoặc chọn đi vào giờ thấp điểm. Các cải tiến dịch vụ không chỉ giới hạn ở xe buýt. MTR sẽ tăng chuyến trên tuyến Đường sắt Đông, tuyến Đường sắt cao tốc Quảng Châu–Thâm Quyến–Hồng Kông sẽ chạy thêm các chuyến ngắn đến Futian và Shenzhenbei, và xe buýt “Vàng” trên Cầu Hồng Kông-Chu Hải-Ma Cao sẽ rút ngắn khoảng cách chuyến trong giờ cao điểm xuống còn khoảng một phút. Các nhà điều hành phương tiện được yêu cầu chuẩn bị xe dự phòng và tăng cường nhân viên tuyến đầu, trong khi Sở Giao thông sẽ phát sóng dữ liệu thời gian chờ trực tiếp qua radio, TV và các nền tảng kỹ thuật số. Sở cũng lưu ý khả năng đóng một số làn xe tại Cảng Shenzhen Bay dành cho xe cá nhân và đóng cầu tạm gần HZMB ở Chu Hải, khuyến cáo tài xế tuân thủ biển báo thay đổi và quy định giao thông của Đại lục. Người dân có thể kiểm tra tình trạng giao thông trực tiếp tại các trạm Hồng Kông và Chu Hải qua ứng dụng HKeMobility hoặc các tài khoản WeChat được chỉ định. Đối với các doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa hoặc nhân sự theo lịch trình chặt chẽ, thông báo này là lời nhắc cần điều chỉnh kế hoạch logistics. Các nhà vận chuyển hàng hóa sử dụng xe tải qua biên giới nên chuẩn bị các tuyến đường thay thế, trong khi phòng nhân sự có thể xem xét cho phép giờ làm việc linh hoạt hoặc làm việc từ xa cho nhân viên sống tại Thâm Quyến. Sau một năm lượng giao thương qua biên giới tăng đều đặn, thông báo này nhấn mạnh mức độ phụ thuộc của Hồng Kông vào các tuyến đường bộ thông suốt với đối tác Đại lục và tốc độ mà ùn tắc có thể lan rộng trong chuỗi cung ứng nếu không được kiểm soát kịp thời.
