
O Grupo Lufthansa adiou mais uma vez o reinício planejado dos voos de passageiros para o Aeroporto Internacional de Dubai (DXB). Segundo o último boletim operacional da companhia, publicado em 12 de novembro no portal de rastreamento aéreo Airspace Times, os voos da Lufthansa (Frankfurt e Munique), SWISS (Zurique) e Eurowings (Berlim) permanecerão suspensos até, pelo menos, 25 de novembro de 2026. Inicialmente, as companhias esperavam retomar as operações em 25 de outubro, após uma pausa de sete meses causada por ataques com mísseis e drones na região do Golfo, decorrentes do conflito entre EUA e Irã. No entanto, os ataques contínuos a aeroportos sauditas e os alertas da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) sobre riscos de sobrevoo no Irã, Iraque e Estreito de Ormuz exigem uma postura mais cautelosa.
A Austrian Airlines, também parte do grupo, mantém seu plano separado de iniciar voos Viena–Dubai em 12 de dezembro. Gestores de viagens corporativas devem revisar reservas feitas via hubs do Grupo Lufthansa e considerar alternativas como Emirates, Etihad ou Turkish Airlines para itinerários ao Oriente Médio até o final do mês. Embora acordos interline permitam realocação em companhias parceiras, a disponibilidade de assentos está limitada no início da alta temporada de inverno em Dubai. Dados da ForwardKeys indicam que a demanda de passageiros alemães para os Emirados Árabes em dezembro já está 11% maior que no mesmo período do ano passado.
A suspensão prolongada implica na ausência contínua de conexões premium europeias para a força de trabalho multinacional de DXB. Transportadoras de carga também alertam para a falta de capacidade em remessas farmacêuticas de alto valor e controle de temperatura, normalmente transportadas em aeronaves wide-body da Lufthansa e SWISS. Equipes de logística devem garantir espaço na Emirates SkyCargo ou redirecionar via Doha até que os horários confiáveis sejam restabelecidos.
O grupo ressalta que a data de 25 de novembro é provisória e pode ser alterada conforme novas avaliações de risco. Líderes de mobilidade devem acompanhar diariamente os NOTAMs, cláusulas de risco de guerra das seguradoras e obrigações de cuidado com clientes até que a Lufthansa divulgue um cronograma definitivo para o retorno dos voos.
A Austrian Airlines, também parte do grupo, mantém seu plano separado de iniciar voos Viena–Dubai em 12 de dezembro. Gestores de viagens corporativas devem revisar reservas feitas via hubs do Grupo Lufthansa e considerar alternativas como Emirates, Etihad ou Turkish Airlines para itinerários ao Oriente Médio até o final do mês. Embora acordos interline permitam realocação em companhias parceiras, a disponibilidade de assentos está limitada no início da alta temporada de inverno em Dubai. Dados da ForwardKeys indicam que a demanda de passageiros alemães para os Emirados Árabes em dezembro já está 11% maior que no mesmo período do ano passado.
A suspensão prolongada implica na ausência contínua de conexões premium europeias para a força de trabalho multinacional de DXB. Transportadoras de carga também alertam para a falta de capacidade em remessas farmacêuticas de alto valor e controle de temperatura, normalmente transportadas em aeronaves wide-body da Lufthansa e SWISS. Equipes de logística devem garantir espaço na Emirates SkyCargo ou redirecionar via Doha até que os horários confiáveis sejam restabelecidos.
O grupo ressalta que a data de 25 de novembro é provisória e pode ser alterada conforme novas avaliações de risco. Líderes de mobilidade devem acompanhar diariamente os NOTAMs, cláusulas de risco de guerra das seguradoras e obrigações de cuidado com clientes até que a Lufthansa divulgue um cronograma definitivo para o retorno dos voos.
Fonte: Airspace Times
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