Il Gruppo Lufthansa posticipa la ripresa dei voli per Dubai al 25 novembre a causa dei rischi per la sicurezza nella regione

Il Gruppo Lufthansa ha nuovamente posticipato la ripresa prevista dei voli passeggeri verso l'Aeroporto Internazionale di Dubai (DXB). Secondo l’ultimo bollettino operativo della compagnia, pubblicato il 12 novembre sul portale di monitoraggio aereo Airspace Times, i voli Lufthansa (Francoforte e Monaco), SWISS (Zurigo) ed Eurowings (Berlino) resteranno sospesi almeno fino al 25 novembre 2026. Inizialmente, le compagnie speravano di riprendere il servizio il 25 ottobre, dopo una pausa di sette mesi causata da attacchi missilistici e con droni nel Golfo, conseguenza del conflitto tra Stati Uniti e Iran. Tuttavia, i continui attacchi agli aeroporti sauditi e gli avvisi dell’Agenzia Europea per la Sicurezza Aerea (EASA) sui rischi di sorvolo sopra Iran, Iraq e lo Stretto di Hormuz hanno imposto un approccio più prudente. Austrian Airlines, anch’essa parte del gruppo, mantiene invece il piano separato di lanciare voli Vienna–Dubai dal 12 dicembre. I responsabili dei viaggi aziendali devono rivedere le prenotazioni che transitano dagli hub del Gruppo Lufthansa e valutare vettori alternativi come Emirates, Etihad o Turkish Airlines per gli itinerari verso il Medio Oriente fino a fine mese. Sebbene gli accordi interline consentano il riprotezionamento su compagnie partner, la disponibilità di posti è limitata all’inizio della stagione invernale di punta a Dubai. I dati ForwardKeys mostrano che la domanda tedesca verso gli Emirati Arabi Uniti a dicembre è già superiore dell’11% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. La sospensione prolungata comporta la continua assenza di collegamenti premium europei per la forza lavoro multinazionale di DXB. Anche gli spedizionieri hanno segnalato carenze di capacità per spedizioni farmaceutiche ad alto valore e a temperatura controllata, normalmente trasportate su aeromobili wide-body di Lufthansa e SWISS. I team logistici dovrebbero assicurarsi spazio su Emirates SkyCargo o deviare via Doha fino al ritorno di orari affidabili. Il gruppo sottolinea che il 25 novembre è una data indicativa e potrebbe essere nuovamente posticipata in caso di variazioni nelle valutazioni del rischio. I responsabili della mobilità devono quindi monitorare quotidianamente NOTAM, clausole assicurative per rischi di guerra e obblighi di duty of care dei clienti, fino alla pubblicazione di un calendario definitivo per la ripresa dei voli da parte di Lufthansa.