
A longa tentativa de Chipre para entrar na área Schengen, onde não há controle de passaportes na Europa, ganhou novo impulso em 12 de novembro, após o presidente Nikos Christodoulides afirmar ao Cyprus Mail que o governo grego espera concluir a adesão de Chipre em 1º de julho de 2027, data em que Atenas assume a Presidência rotativa do Conselho da UE. Christodoulides declarou que “as objeções levantadas pelos Estados-membros foram em grande parte superadas”, acrescentando que os relatórios de preparação técnica enviados a Bruxelas mostram que Chipre atende aos padrões exigidos para proteção de dados, gestão das fronteiras externas e vistos comuns.
Por que a Grécia? Atenas presidirá o Conselho da UE quando os ministros do Interior devem tomar a decisão política unânime necessária para expandir o espaço Schengen. Diplomatas gregos apoiam publicamente a candidatura de Chipre há anos, argumentando que incluir a ilha fechará uma lacuna na fronteira leste da UE, reforçará a solidariedade nas fronteiras externas e ajudará a aliviar a pressão da migração irregular na Linha Verde.
O anúncio ocorre um dia após o Grupo de Trabalho do Conselho para Assuntos Schengen se reunir em Bruxelas para revisar uma decisão de implementação que formalmente encerraria os planos de ação pendentes de Chipre. Os obstáculos restantes estão relacionados à aplicação do novo Sistema Biométrico de Entrada/Saída (EES) da UE. O EES já está em funcionamento nos aeroportos Schengen, mas Chipre precisa encontrar uma solução para os viajantes que chegam pelo aeroporto de Ercan, controlado pela Turquia no norte da ilha, e cruzam a zona tampão da ONU na Linha Verde, onde a República não exerce controle efetivo.
Christodoulides mencionou “um mecanismo de controle” nos aeroportos de Larnaca e Pafos, mas não deu detalhes. O líder turco-cipriota Tufan Erhurman alertou que a falta de envolvimento do norte no planejamento pode causar “complicações” para a liberdade de circulação na ilha.
Para viajantes de negócios e multinacionais, a importância é grande. Quando Chipre entrar no espaço Schengen, portadores de passaportes de 59 países isentos de visto não precisarão mais de um visto cipriota separado e poderão circular livremente entre Chipre e os outros 29 membros Schengen por até 90 dias em qualquer período de 180 dias. Empresas sediadas em Limassol e Nicósia — muitas delas nos setores de transporte marítimo, fintech e jogos online, que dependem de viagens frequentes à UE — terão redução direta nos custos administrativos e no tempo de planejamento das viagens. Residentes da UE destacados na ilha também evitarão a contagem dupla dos dias Schengen atualmente vigente.
Próximos passos: a configuração de Justiça e Assuntos Internos do Conselho se reúne em 3 e 4 de dezembro e novamente em março. Autoridades afirmam que o projeto de decisão de implementação pode chegar aos ministros “na primeira metade de 2027”, caso as questões técnicas sobre o EES sejam resolvidas. As empresas devem acompanhar o cronograma de perto, revisar os perfis de viajantes que combinam Chipre com outras paradas na UE e preparar orientações para a equipe sobre a eventual transição dos carimbos de passaporte para os portões biométricos nas fronteiras.
Por que a Grécia? Atenas presidirá o Conselho da UE quando os ministros do Interior devem tomar a decisão política unânime necessária para expandir o espaço Schengen. Diplomatas gregos apoiam publicamente a candidatura de Chipre há anos, argumentando que incluir a ilha fechará uma lacuna na fronteira leste da UE, reforçará a solidariedade nas fronteiras externas e ajudará a aliviar a pressão da migração irregular na Linha Verde.
O anúncio ocorre um dia após o Grupo de Trabalho do Conselho para Assuntos Schengen se reunir em Bruxelas para revisar uma decisão de implementação que formalmente encerraria os planos de ação pendentes de Chipre. Os obstáculos restantes estão relacionados à aplicação do novo Sistema Biométrico de Entrada/Saída (EES) da UE. O EES já está em funcionamento nos aeroportos Schengen, mas Chipre precisa encontrar uma solução para os viajantes que chegam pelo aeroporto de Ercan, controlado pela Turquia no norte da ilha, e cruzam a zona tampão da ONU na Linha Verde, onde a República não exerce controle efetivo.
Christodoulides mencionou “um mecanismo de controle” nos aeroportos de Larnaca e Pafos, mas não deu detalhes. O líder turco-cipriota Tufan Erhurman alertou que a falta de envolvimento do norte no planejamento pode causar “complicações” para a liberdade de circulação na ilha.
Para viajantes de negócios e multinacionais, a importância é grande. Quando Chipre entrar no espaço Schengen, portadores de passaportes de 59 países isentos de visto não precisarão mais de um visto cipriota separado e poderão circular livremente entre Chipre e os outros 29 membros Schengen por até 90 dias em qualquer período de 180 dias. Empresas sediadas em Limassol e Nicósia — muitas delas nos setores de transporte marítimo, fintech e jogos online, que dependem de viagens frequentes à UE — terão redução direta nos custos administrativos e no tempo de planejamento das viagens. Residentes da UE destacados na ilha também evitarão a contagem dupla dos dias Schengen atualmente vigente.
Próximos passos: a configuração de Justiça e Assuntos Internos do Conselho se reúne em 3 e 4 de dezembro e novamente em março. Autoridades afirmam que o projeto de decisão de implementação pode chegar aos ministros “na primeira metade de 2027”, caso as questões técnicas sobre o EES sejam resolvidas. As empresas devem acompanhar o cronograma de perto, revisar os perfis de viajantes que combinam Chipre com outras paradas na UE e preparar orientações para a equipe sobre a eventual transição dos carimbos de passaporte para os portões biométricos nas fronteiras.
Fonte: Cyprus Mail