L'Autorità Portuale di Shenzhen Pianifica Aggiornamenti per un Confine Intelligente in Dialogo con i Legislatori

In una sessione consultiva tenutasi il 12 novembre, l'Ufficio Portuale di Shenzhen ha informato i legislatori municipali e i consiglieri politici sui piani per accelerare la costruzione del “porto intelligente” e aumentare il traffico transfrontaliero con Hong Kong. Durante l’incontro sono state esaminate le proposte legislative per il 2025 e raccolti feedback su priorità che vanno dalla ricostruzione dei terminal ai sistemi di ispezione basati sull’intelligenza artificiale.

I funzionari hanno confermato che Shenzhen — che già gestisce circa il 40% dei passaggi di confine passeggeri in Cina — amplierà i chioschi automatizzati e introdurrà la condivisione in tempo reale dei dati con le compagnie aeree per il pre-check dei viaggiatori. Gli aggiornamenti sono programmati per coincidere con il lancio nazionale delle carte di arrivo online da parte della NIA il 20 novembre e l’estensione delle esenzioni di transito diretto 24 ore su 24 in dieci aeroporti della terraferma.



I legislatori hanno sollecitato l’Ufficio Portuale a ridurre i tempi di attesa nelle ore di punta ai checkpoint di Futian e Shenzhen Bay, a ripristinare il controllo passeggeri 24 ore su 24 a Luohu e a valutare ulteriori collegamenti via traghetto con lo Skypier dell’aeroporto di Hong Kong. L’agenzia si è impegnata a integrare queste proposte nel piano “Quindicesimo Piano Quinquennale” per il porto intelligente, che punta a un aumento del 30% della capacità di elaborazione oraria entro il 2027.

Perché è importante per i responsabili della mobilità: Shenzhen rappresenta il punto d’ingresso per molti ingegneri espatriati che viaggiano tra i campus tecnologici della terraferma e il centro finanziario di Hong Kong. Procedure di frontiera più fluide riducono l’affaticamento nei giorni di viaggio e abbassano i costi di trasporto terrestre per le aziende che adottano modelli con uffici in entrambe le città.

Le aziende dovrebbero monitorare i prossimi programmi pilota che permetteranno agli autobus aziendali di trasmettere in anticipo i manifesti passeggeri, potenzialmente abilitando controlli di immigrazione direttamente a bordo — un vantaggio significativo per i flussi pendolari ad alto volume tra le due città.