
12 नवंबर को आयोजित एक परामर्श सत्र में, शेनझेन के पोर्ट ऑफिस ने नगर विधायक और राजनीतिक सलाहकारों को "स्मार्ट पोर्ट" निर्माण को तेज करने और हांगकांग के साथ सीमा पार थ्रूपुट बढ़ाने की योजनाओं से अवगत कराया। इस बैठक में 2025 के विधायी प्रस्तावों की समीक्षा की गई और टर्मिनल पुनर्निर्माण से लेकर एआई-संचालित निरीक्षण प्रणालियों तक की प्राथमिकताओं पर प्रतिक्रिया एकत्रित की गई।
अधिकारियों ने पुष्टि की कि शेनझेन—जो पहले से ही चीन के लगभग 40 प्रतिशत यात्री सीमा पार आवागमन को संभाल रहा है—स्वचालित कियोस्क का विस्तार करेगा और यात्रियों को पूर्व-स्वीकृति देने के लिए एयरलाइनों के साथ रियल-टाइम डेटा साझा करेगा। ये उन्नयन 20 नवंबर को NIA के ऑनलाइन आगमन कार्ड के राष्ट्रीय स्तर पर लॉन्च और दस मुख्यभूमि हवाई अड्डों पर 24 घंटे सीधे-ट्रांजिट छूट के विस्तार के साथ तालमेल में किए जा रहे हैं।
विधायकों ने पोर्ट ऑफिस से फुतियन और शेनझेन बे चेकपॉइंट्स पर पीक-घंटे की प्रतीक्षा अवधि कम करने, लुओहु में 24 घंटे यात्री क्लीयरेंस फिर से शुरू करने और हांगकांग हवाई अड्डे के स्काईपियर के लिए अतिरिक्त फेरी लिंक का अध्ययन करने का आग्रह किया। एजेंसी ने अपनी "15वीं पंचवर्षीय" स्मार्ट-पोर्ट योजना में इन सुझावों को शामिल करने का वादा किया है, जिसका लक्ष्य 2027 तक प्रति घंटे प्रसंस्करण क्षमता में 30 प्रतिशत वृद्धि है।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए इसका महत्व: शेनझेन मुख्यभूमि के तकनीकी कैंपस और हांगकांग के वित्तीय केंद्र के बीच आवागमन करने वाले कई विदेशी इंजीनियरों के लिए प्रवेश द्वार है। बेहतर भूमि-सीमा औपचारिकताएं यात्रा के दिन की थकान कम करती हैं और दो कार्यालय मॉडल चलाने वाली कंपनियों के लिए ग्राउंड ट्रांसपोर्ट लागत घटाती हैं।
कंपनियों को आने वाले पायलट कार्यक्रमों पर नजर रखनी चाहिए, जो कॉर्पोरेट शटल बसों को यात्रियों की सूची पहले से भेजने की अनुमति देंगे, जिससे कोच-साइड इमिग्रेशन जांच संभव हो सकती है—यह दोनों शहरों के बीच उच्च मात्रा वाले आवागमन के लिए एक बड़ी सुविधा होगी।
अधिकारियों ने पुष्टि की कि शेनझेन—जो पहले से ही चीन के लगभग 40 प्रतिशत यात्री सीमा पार आवागमन को संभाल रहा है—स्वचालित कियोस्क का विस्तार करेगा और यात्रियों को पूर्व-स्वीकृति देने के लिए एयरलाइनों के साथ रियल-टाइम डेटा साझा करेगा। ये उन्नयन 20 नवंबर को NIA के ऑनलाइन आगमन कार्ड के राष्ट्रीय स्तर पर लॉन्च और दस मुख्यभूमि हवाई अड्डों पर 24 घंटे सीधे-ट्रांजिट छूट के विस्तार के साथ तालमेल में किए जा रहे हैं।
विधायकों ने पोर्ट ऑफिस से फुतियन और शेनझेन बे चेकपॉइंट्स पर पीक-घंटे की प्रतीक्षा अवधि कम करने, लुओहु में 24 घंटे यात्री क्लीयरेंस फिर से शुरू करने और हांगकांग हवाई अड्डे के स्काईपियर के लिए अतिरिक्त फेरी लिंक का अध्ययन करने का आग्रह किया। एजेंसी ने अपनी "15वीं पंचवर्षीय" स्मार्ट-पोर्ट योजना में इन सुझावों को शामिल करने का वादा किया है, जिसका लक्ष्य 2027 तक प्रति घंटे प्रसंस्करण क्षमता में 30 प्रतिशत वृद्धि है।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए इसका महत्व: शेनझेन मुख्यभूमि के तकनीकी कैंपस और हांगकांग के वित्तीय केंद्र के बीच आवागमन करने वाले कई विदेशी इंजीनियरों के लिए प्रवेश द्वार है। बेहतर भूमि-सीमा औपचारिकताएं यात्रा के दिन की थकान कम करती हैं और दो कार्यालय मॉडल चलाने वाली कंपनियों के लिए ग्राउंड ट्रांसपोर्ट लागत घटाती हैं।
कंपनियों को आने वाले पायलट कार्यक्रमों पर नजर रखनी चाहिए, जो कॉर्पोरेट शटल बसों को यात्रियों की सूची पहले से भेजने की अनुमति देंगे, जिससे कोच-साइड इमिग्रेशन जांच संभव हो सकती है—यह दोनों शहरों के बीच उच्च मात्रा वाले आवागमन के लिए एक बड़ी सुविधा होगी।