สายการบินเอทิฮัดแอร์เวย์สจากอาบูดาบีเข้าร่วมกระแสการสั่งซื้อเครื่องบินในวันที่ 2 ของงานดูไบแอร์โชว์ ด้วยการสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส A330-900 จำนวน 6 ลำ, A350-1000 จำนวน 7 ลำ และเครื่องบินบรรทุกสินค้า A350F จำนวน 3 ลำ พร้อมเช่าเครื่องบิน A330-900 อีก 9 ลำจาก Avolon ข้อตกลงนี้ประกาศเมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน ทำให้ยอดสั่งซื้อ A350-1000 ของเอทิฮัดเพิ่มเป็น 27 ลำ และสะท้อนการกลับมาทำกำไรของสายการบินหลังมีกำไรสุทธิสูงถึง 476 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2024
ซีอีโอ อันโตนัลโด เนเวส กล่าวว่า เครื่องบินรุ่นนี้มีความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างประสิทธิภาพและความยืดหยุ่น ช่วยขยายเครือข่ายผู้โดยสารและสินค้า โดยเฉพาะเส้นทางระยะกลางไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และแอฟริกาที่ความต้องการฟื้นตัวเร็วที่สุด เครื่องบินเหล่านี้ช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึง 25% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า และได้รับการรับรองให้ใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน 100% ภายในปี 2030
![เอทิฮัดสั่งซื้อเครื่องบินรุ่นใหม่ A330-900 และ A350 เสริมแกร่งการเติบโตเส้นทางบินระยะกลางและระยะไกล]()
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง การปรับปรุงฝูงบินของเอทิฮัดจะเพิ่มตัวเลือกเที่ยวบินตรงจากอาบูดาบีไปยังเมืองรอง ช่วยลดการพึ่งพาโหนดการบินระหว่างทาง การสั่งซื้อเครื่องบินบรรทุกสินค้ายังช่วยเสริมความแข็งแกร่งของห่วงโซ่อุปทานสำหรับบริษัทที่ขนส่งสินค้ามูลค่าสูงผ่านเขตอุตสาหกรรมคาลิฟา
การประกาศนี้เกิดขึ้นท่ามกลางการแข่งขันที่ดุเดือดในกลุ่มสายการบินอ่าวอาหรับ หลังจากที่เอมิเรตส์สั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 777-9 มูลค่า 38 พันล้านดอลลาร์ และฟลายดูไบสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส 150 ลำ ความจุใหม่เหล่านี้บ่งชี้ถึงการเติบโตของที่นั่งโดยสารอย่างแข็งแกร่งในทศวรรษหน้า และอาจทำให้ราคาตั๋วโดยสารลดลงสำหรับผู้เดินทางไปและกลับสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
เอทิฮัดคาดว่าจะได้รับเครื่องบินลำแรกในปี 2027 โดยจะมีการปรับปรุงห้องโดยสาร เช่น ประตูส่วนตัวในชั้นธุรกิจ และขยายพื้นที่ชั้นพรีเมียมอีโคโนมี เพื่อดึงดูดกลุ่มนักเดินทางธุรกิจที่เดินทางบ่อย
ซีอีโอ อันโตนัลโด เนเวส กล่าวว่า เครื่องบินรุ่นนี้มีความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างประสิทธิภาพและความยืดหยุ่น ช่วยขยายเครือข่ายผู้โดยสารและสินค้า โดยเฉพาะเส้นทางระยะกลางไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และแอฟริกาที่ความต้องการฟื้นตัวเร็วที่สุด เครื่องบินเหล่านี้ช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึง 25% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า และได้รับการรับรองให้ใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน 100% ภายในปี 2030
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง การปรับปรุงฝูงบินของเอทิฮัดจะเพิ่มตัวเลือกเที่ยวบินตรงจากอาบูดาบีไปยังเมืองรอง ช่วยลดการพึ่งพาโหนดการบินระหว่างทาง การสั่งซื้อเครื่องบินบรรทุกสินค้ายังช่วยเสริมความแข็งแกร่งของห่วงโซ่อุปทานสำหรับบริษัทที่ขนส่งสินค้ามูลค่าสูงผ่านเขตอุตสาหกรรมคาลิฟา
การประกาศนี้เกิดขึ้นท่ามกลางการแข่งขันที่ดุเดือดในกลุ่มสายการบินอ่าวอาหรับ หลังจากที่เอมิเรตส์สั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 777-9 มูลค่า 38 พันล้านดอลลาร์ และฟลายดูไบสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส 150 ลำ ความจุใหม่เหล่านี้บ่งชี้ถึงการเติบโตของที่นั่งโดยสารอย่างแข็งแกร่งในทศวรรษหน้า และอาจทำให้ราคาตั๋วโดยสารลดลงสำหรับผู้เดินทางไปและกลับสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
เอทิฮัดคาดว่าจะได้รับเครื่องบินลำแรกในปี 2027 โดยจะมีการปรับปรุงห้องโดยสาร เช่น ประตูส่วนตัวในชั้นธุรกิจ และขยายพื้นที่ชั้นพรีเมียมอีโคโนมี เพื่อดึงดูดกลุ่มนักเดินทางธุรกิจที่เดินทางบ่อย
แหล่งที่มา: Air Data News
