ปากีสถานขยายเวลาห้ามบินในน่านฟ้าทั้งหมดของเครื่องบินอินเดียจนถึงวันที่ 24 ธันวาคม

เมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน สำนักงานท่าอากาศยานปากีสถานได้ออก NOTAM ฉบับใหม่ ขยายเวลาปิดน่านฟ้าปากีสถานสำหรับเครื่องบินที่จดทะเบียนหรือปฏิบัติการโดยอินเดีย รวมถึงเที่ยวบินที่บินผ่านน่านฟ้า จนถึงเวลา 04:59 น. (เวลาปากีสถาน) ของวันที่ 24 ธันวาคม 2568 การห้ามบินนี้ซึ่งเริ่มใช้ตั้งแต่เดือนเมษายน หลังเหตุการณ์ก่อการร้ายในแคชเมียร์ ยังคงบังคับใช้ตั้งแต่ระดับพื้นดินจนถึงความสูงไม่จำกัดในพื้นที่ข้อมูลการบินของการาจีและลาฮอร์

สำหรับสายการบินอินเดีย การขยายเวลานี้หมายถึงการต้องบินอ้อมน่านฟ้าปากีสถานผ่านทะเลอาหรับหรือผ่านน่านฟ้าอิหร่านในเส้นทางยุโรป สหรัฐฯ และอ่าวเปอร์เซีย สายการบินแอร์อินเดียประเมินว่าการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นนี้มีค่าใช้จ่ายสูงถึง 3 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อเดือน และทำให้เวลาบินเพิ่มขึ้นถึง 3 ชั่วโมงในบางเที่ยวบินไปชิคาโกและโตรอนโต



บริษัทข้ามชาติที่เคลื่อนย้ายพนักงานระหว่างอินเดียและยุโรปควรเตรียมรับมือกับเวลาทำงานที่ยาวนานขึ้น การพักผ่อนของลูกเรือที่อาจต้องมีการหยุดพัก และความไม่แน่นอนของตารางบิน ทีมประกันภัยอาจต้องทบทวนขีดจำกัดการรับผิดชอบในเรื่องเวลาบนเครื่องบินของพนักงาน ส่วนแผนกโลจิสติกส์ที่ขนส่งสินค้ามูลค่าสูงในช่องเก็บสัมภาระใต้ท้องเครื่องอาจต้องเผชิญกับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมที่อาจยืดเยื้อไปจนถึงช่วงเทศกาลวันหยุด

ในเชิงการทูต การตัดสินใจครั้งนี้สะท้อนให้เห็นว่าแม้จะมีการเจรจาด้านการค้าล่าสุด ความตึงเครียดด้านความมั่นคงยังคงสูงอยู่ จนกว่าการห้ามบินจะยกเลิก ผู้จัดการเดินทางของอินเดียอาจพบว่าจุดเชื่อมต่อที่น่าเชื่อถือที่สุดสำหรับเส้นทางไปยุโรปยังคงเป็นศูนย์กลางในตะวันออกกลาง เช่น ดูไบ หรือโดฮา