
ลงนามเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายนที่งาน Dubai Airshow บันทึกความเข้าใจระหว่าง Cyprus Airways Flying Academy (CAFA) กับ Intercontinental Aviation Enterprise (IAE) จากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ มีเป้าหมายเปลี่ยนเกาะไซปรัสให้เป็นศูนย์ฝึกอบรมการบินในภูมิภาคตะวันออกกลาง ข้อตกลงนี้จัดตั้งคณะกรรมการร่วม เปิดทางสู่การปรับปรุงฝูงบิน และวางแผนเปิดวิทยาเขตสาขาในยุโรปและอ่าวเปอร์เซีย
สำหรับไซปรัส ความร่วมมือนี้เชื่อม CAFA เข้ากับเครือข่ายเครื่องจำลองการบินขั้นสูงและเส้นทางฝึกนักบินของ IAE สนับสนุนยุทธศาสตร์การบินแห่งชาติที่ตั้งเป้าเพิ่มงานทักษะสูงในอุตสาหกรรมการบินขึ้น 40% ภายในปี 2030 ส่วนพันธมิตรจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้ฐานในพื้นที่กำกับดูแลของสหภาพยุโรป ทำให้สามารถออกใบอนุญาตที่เป็นไปตามมาตรฐาน EASA ซึ่งดึงดูดสายการบินในอ่าวที่ต้องการจ้างนักบินยุโรป
ผลกระทบด้านการเคลื่อนย้ายไม่จำกัดแค่ในห้องเรียน คาดว่าการฝึกอบรมจะเพิ่มความต้องการเส้นทางบินของ Emirates ที่ให้บริการวันละสองเที่ยวบินระหว่างดูไบ-ลาร์นาคา และอาจนำไปสู่การผ่อนปรนวีซ่าหลายครั้งสำหรับผู้ฝึกอบรมชาวเอมิเรตส์ บริษัทธุรกิจการบินในลิมาสโซลและอายา นาปา หวังว่าการมีแหล่งบุคลากรที่ลึกซึ้งขึ้นจะช่วยบรรเทาปัญหาขาดแคลนครูฝึก วิศวกรภาคพื้น และผู้ฝึกอบรมความปลอดภัยในห้องโดยสาร
แม้บันทึกความเข้าใจจะไม่แก้ไขกฎวีซ่าโดยตรง ที่ปรึกษาด้านการย้ายถิ่นแนะนำให้ติดตามข้อตกลงทวิภาคีที่อาจช่วยให้การต่ออายุใบอนุญาตทำงานง่ายขึ้น หรือเปิดเส้นทางด่วนสำหรับมืออาชีพด้านการบิน บริษัทที่มีฝูงบินผสมระหว่างสหภาพยุโรปและอ่าวควรทบทวนเกณฑ์การพำนักทางภาษีสำหรับนักบินฝึกที่ใช้เวลานานในไซปรัส
ข้อตกลงนี้เน้นย้ำยุทธศาสตร์ของไซปรัสในการใช้สถานะสมาชิกสหภาพยุโรปและระบบภาษีที่เอื้อต่อการดึงดูดโครงการฝึกบินและการเคลื่อนที่ทางอากาศในเมือง ซึ่งอาจทำให้เกาะนี้กลายเป็นสะพานเชื่อมระหว่างตลาดการบินยุโรปและตะวันออกกลางได้ในอนาคต
สำหรับไซปรัส ความร่วมมือนี้เชื่อม CAFA เข้ากับเครือข่ายเครื่องจำลองการบินขั้นสูงและเส้นทางฝึกนักบินของ IAE สนับสนุนยุทธศาสตร์การบินแห่งชาติที่ตั้งเป้าเพิ่มงานทักษะสูงในอุตสาหกรรมการบินขึ้น 40% ภายในปี 2030 ส่วนพันธมิตรจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้ฐานในพื้นที่กำกับดูแลของสหภาพยุโรป ทำให้สามารถออกใบอนุญาตที่เป็นไปตามมาตรฐาน EASA ซึ่งดึงดูดสายการบินในอ่าวที่ต้องการจ้างนักบินยุโรป
ผลกระทบด้านการเคลื่อนย้ายไม่จำกัดแค่ในห้องเรียน คาดว่าการฝึกอบรมจะเพิ่มความต้องการเส้นทางบินของ Emirates ที่ให้บริการวันละสองเที่ยวบินระหว่างดูไบ-ลาร์นาคา และอาจนำไปสู่การผ่อนปรนวีซ่าหลายครั้งสำหรับผู้ฝึกอบรมชาวเอมิเรตส์ บริษัทธุรกิจการบินในลิมาสโซลและอายา นาปา หวังว่าการมีแหล่งบุคลากรที่ลึกซึ้งขึ้นจะช่วยบรรเทาปัญหาขาดแคลนครูฝึก วิศวกรภาคพื้น และผู้ฝึกอบรมความปลอดภัยในห้องโดยสาร
แม้บันทึกความเข้าใจจะไม่แก้ไขกฎวีซ่าโดยตรง ที่ปรึกษาด้านการย้ายถิ่นแนะนำให้ติดตามข้อตกลงทวิภาคีที่อาจช่วยให้การต่ออายุใบอนุญาตทำงานง่ายขึ้น หรือเปิดเส้นทางด่วนสำหรับมืออาชีพด้านการบิน บริษัทที่มีฝูงบินผสมระหว่างสหภาพยุโรปและอ่าวควรทบทวนเกณฑ์การพำนักทางภาษีสำหรับนักบินฝึกที่ใช้เวลานานในไซปรัส
ข้อตกลงนี้เน้นย้ำยุทธศาสตร์ของไซปรัสในการใช้สถานะสมาชิกสหภาพยุโรปและระบบภาษีที่เอื้อต่อการดึงดูดโครงการฝึกบินและการเคลื่อนที่ทางอากาศในเมือง ซึ่งอาจทำให้เกาะนี้กลายเป็นสะพานเชื่อมระหว่างตลาดการบินยุโรปและตะวันออกกลางได้ในอนาคต
แหล่งที่มา: VisaHQ – Global Mobility News