Ditandatangani pada 20 November di Dubai Airshow, Memorandum Persefahaman antara Cyprus Airways Flying Academy (CAFA) dan Intercontinental Aviation Enterprise (IAE) yang berpusat di UAE bertujuan untuk menjadikan pulau ini sebagai hab latihan di Mediterranean Timur. Perjanjian ini membentuk lembaga bersama, membuka jalan untuk pemodenan armada dan merancang kampus satelit di seluruh Eropah dan Teluk.
Bagi Cyprus, kerjasama ini menghubungkan CAFA dengan rangkaian simulator penerbangan canggih IAE dan saluran kadet, menyokong Strategi Penerbangan Nasional kerajaan yang mensasarkan peningkatan 40% dalam pekerjaan penerbangan berkemahiran tinggi menjelang 2030. Rakan UAE pula mendapat kedudukan dalam ruang regulasi EU, membolehkan mereka mengeluarkan lesen mematuhi EASA yang menarik bagi syarikat penerbangan Teluk yang merekrut juruterbang Eropah.
![Perjanjian Latihan Penerbangan Cyprus-UAE Dijangka Memperkasakan Aliran Juruterbang dan Perjalanan Dua Hala]()
Impak mobiliti melangkaui bilik darjah. Trafik latihan dijangka menambah permintaan pada laluan dua kali sehari Emirates dari Dubai ke Larnaca dan mungkin mendorong kelonggaran visa pelbagai kemasukan untuk pelatih Emirati. Syarikat penerbangan perniagaan di Limassol dan Ayia Napa berharap sumber bakat yang lebih luas dapat mengurangkan kekurangan pengajar, jurutera darat dan jurulatih keselamatan kabin.
Walaupun MoU ini tidak mengubah peraturan visa secara langsung, penasihat pemindahan mengesyorkan memantau perjanjian dua hala yang mungkin mempermudah pembaharuan permit kerja atau memperkenalkan kategori laluan pantas untuk profesional penerbangan. Syarikat yang mengendalikan armada campuran EU-Teluk juga harus meneliti ambang kediaman cukai bagi kadet yang menghabiskan masa lama di Cyprus.
Perjanjian ini menegaskan strategi Cyprus menggunakan status EU dan rejim cukai yang menguntungkan untuk menarik projek latihan penerbangan dan mobiliti udara bandar, berpotensi menjadikan pulau ini jambatan antara pasaran penerbangan Eropah dan Timur Tengah.
Bagi Cyprus, kerjasama ini menghubungkan CAFA dengan rangkaian simulator penerbangan canggih IAE dan saluran kadet, menyokong Strategi Penerbangan Nasional kerajaan yang mensasarkan peningkatan 40% dalam pekerjaan penerbangan berkemahiran tinggi menjelang 2030. Rakan UAE pula mendapat kedudukan dalam ruang regulasi EU, membolehkan mereka mengeluarkan lesen mematuhi EASA yang menarik bagi syarikat penerbangan Teluk yang merekrut juruterbang Eropah.
Impak mobiliti melangkaui bilik darjah. Trafik latihan dijangka menambah permintaan pada laluan dua kali sehari Emirates dari Dubai ke Larnaca dan mungkin mendorong kelonggaran visa pelbagai kemasukan untuk pelatih Emirati. Syarikat penerbangan perniagaan di Limassol dan Ayia Napa berharap sumber bakat yang lebih luas dapat mengurangkan kekurangan pengajar, jurutera darat dan jurulatih keselamatan kabin.
Walaupun MoU ini tidak mengubah peraturan visa secara langsung, penasihat pemindahan mengesyorkan memantau perjanjian dua hala yang mungkin mempermudah pembaharuan permit kerja atau memperkenalkan kategori laluan pantas untuk profesional penerbangan. Syarikat yang mengendalikan armada campuran EU-Teluk juga harus meneliti ambang kediaman cukai bagi kadet yang menghabiskan masa lama di Cyprus.
Perjanjian ini menegaskan strategi Cyprus menggunakan status EU dan rejim cukai yang menguntungkan untuk menarik projek latihan penerbangan dan mobiliti udara bandar, berpotensi menjadikan pulau ini jambatan antara pasaran penerbangan Eropah dan Timur Tengah.
Sumber: VisaHQ – Global Mobility News
