
Ditandatangani pada 20 November di Dubai Airshow, Nota Kesepahaman antara Cyprus Airways Flying Academy (CAFA) dan Intercontinental Aviation Enterprise (IAE) yang berbasis di UAE bertujuan mengubah pulau tersebut menjadi pusat pelatihan di Mediterania Timur. Kesepakatan ini membentuk dewan bersama, membuka jalan untuk modernisasi armada, dan merencanakan kampus satelit di Eropa dan Teluk.
Bagi Siprus, kemitraan ini menghubungkan CAFA dengan jaringan simulator penerbangan canggih dan jalur kadet IAE, mendukung Strategi Penerbangan Nasional pemerintah yang menargetkan peningkatan 40% pekerjaan penerbangan berkeahlian tinggi pada 2030. Mitra dari UAE mendapatkan pijakan di ruang regulasi UE, memungkinkan penerbitan lisensi sesuai EASA yang menarik bagi maskapai Teluk yang merekrut pilot Eropa.
Dampak mobilitas melampaui ruang kelas. Lalu lintas pelatihan diperkirakan akan meningkatkan permintaan pada rute Dubai–Larnaca dua kali sehari milik Emirates dan bisa mendorong pelonggaran aturan visa multiple-entry bagi peserta pelatihan Emirat. Perusahaan penerbangan bisnis di Limassol dan Ayia Napa berharap ketersediaan talenta yang lebih luas dapat mengatasi kekurangan instruktur, teknisi darat, dan pelatih keselamatan kabin.
Meski MoU tidak langsung mengubah regulasi visa, penasihat relokasi menyarankan untuk memantau kemungkinan perjanjian bilateral yang dapat mempermudah perpanjangan izin kerja atau memperkenalkan kategori jalur cepat bagi profesional penerbangan. Perusahaan dengan armada campuran UE-Teluk juga disarankan meninjau ambang batas residensi pajak bagi kadet yang menghabiskan waktu lama di Siprus.
Kesepakatan ini menegaskan strategi Siprus memanfaatkan status UE dan rezim pajak yang menguntungkan untuk menarik proyek pelatihan penerbangan dan mobilitas udara perkotaan, berpotensi menjadikan pulau ini sebagai jembatan antara pasar penerbangan Eropa dan Timur Tengah.
Bagi Siprus, kemitraan ini menghubungkan CAFA dengan jaringan simulator penerbangan canggih dan jalur kadet IAE, mendukung Strategi Penerbangan Nasional pemerintah yang menargetkan peningkatan 40% pekerjaan penerbangan berkeahlian tinggi pada 2030. Mitra dari UAE mendapatkan pijakan di ruang regulasi UE, memungkinkan penerbitan lisensi sesuai EASA yang menarik bagi maskapai Teluk yang merekrut pilot Eropa.
Dampak mobilitas melampaui ruang kelas. Lalu lintas pelatihan diperkirakan akan meningkatkan permintaan pada rute Dubai–Larnaca dua kali sehari milik Emirates dan bisa mendorong pelonggaran aturan visa multiple-entry bagi peserta pelatihan Emirat. Perusahaan penerbangan bisnis di Limassol dan Ayia Napa berharap ketersediaan talenta yang lebih luas dapat mengatasi kekurangan instruktur, teknisi darat, dan pelatih keselamatan kabin.
Meski MoU tidak langsung mengubah regulasi visa, penasihat relokasi menyarankan untuk memantau kemungkinan perjanjian bilateral yang dapat mempermudah perpanjangan izin kerja atau memperkenalkan kategori jalur cepat bagi profesional penerbangan. Perusahaan dengan armada campuran UE-Teluk juga disarankan meninjau ambang batas residensi pajak bagi kadet yang menghabiskan waktu lama di Siprus.
Kesepakatan ini menegaskan strategi Siprus memanfaatkan status UE dan rezim pajak yang menguntungkan untuk menarik proyek pelatihan penerbangan dan mobilitas udara perkotaan, berpotensi menjadikan pulau ini sebagai jembatan antara pasar penerbangan Eropa dan Timur Tengah.
Sumber: VisaHQ – Global Mobility News