รัฐสภาออสเตรียถกเถียงการนำระบบ ETIAS มาใช้และการยกเลิกสติกเกอร์ดิจิทัลในแพ็กเกจขนส่งที่มีผลกระทบสูง

สภาผู้แทนราษฎร (สภาล่าง) ได้ประชุมในเช้าวันนี้ (20 พฤศจิกายน) โดยมีวาระสำคัญเกี่ยวกับการขนส่งที่จะส่งผลกระทบต่อผู้เดินทางเพื่อธุรกิจทุกคนที่เข้าหรือผ่านออสเตรีย หัวข้อหลักคือการออกกฎหมายเพื่อบรรจุระบบข้อมูลและอนุญาตการเดินทางยุโรปใหม่ของสหภาพยุโรป (ETIAS) ลงในกฎหมายของประเทศ เมื่อกฎหมายผ่าน ออสเตรียจะจัดตั้งหน่วยงาน ETIAS ภายในกระทรวงมหาดไทยและเชื่อมต่อกับฐานข้อมูลที่มีอยู่ เช่น SIS, EURODAC และระบบเข้า-ออกประเทศ

สำหรับผู้เดินทางที่ไม่ต้องขอวีซ่า ตั้งแต่ผู้บริหารสหรัฐฯ จนถึงนักท่องเที่ยวสกีจากสิงคโปร์ นับตั้งแต่กลางปี 2026 เป็นต้นไป จะต้องมีใบอนุญาตเดินทางออนไลน์ก่อนขึ้นเครื่องบิน รถไฟ หรือรถโค้ชไปยังออสเตรีย บริษัทที่มีพนักงานชั่วคราวจำนวนมากจึงควรตรวจสอบระบบทรัพยากรบุคคลเพื่อให้ข้อมูลหนังสือเดินทางสามารถอัปโหลดอัตโนมัติไปยังเครื่องมือจองการเดินทางเมื่อ ETIAS เริ่มใช้งาน



ร่างกฎหมายชุดเดียวกันยังยกเลิกสติกเกอร์ค่าผ่านทางทางด่วนแบบกระดาษที่เหลืออยู่ (“Autobahnpickerl”) ตั้งแต่ธันวาคม 2026 เป็นต้นไป โดยเปลี่ยนไปใช้ระบบจดจำป้ายทะเบียนรถทั้งหมด การเปลี่ยนแปลงนี้คาดว่าจะช่วยลดคิวที่ด่านชายแดนบริเวณเบรนเนอร์และทางด่วนตะวันออกในช่วงวันหยุด และลดภาระการปฏิบัติตามกฎระเบียบสำหรับบริษัทลีสซิ่งที่หมุนเวียนรถยนต์ในภูมิภาค DACH ผู้ขับรถบรรทุกจะเผชิญกับการปรับขึ้นค่าผ่านทาง LKW-Maut เล็กน้อย แต่รถบรรทุกที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์จะได้รับส่วนลด 75% จนถึงปี 2030

มาตรการด้านการเคลื่อนย้ายอื่น ๆ ที่กำลังอยู่ระหว่างการพิจารณา ได้แก่ แพลตฟอร์มใบอนุญาตดิจิทัลสำหรับใบอนุญาตขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ CEMT และการแก้ไขกฎหมายเพื่อชี้ชัดว่าทางรถไฟสายใดบ้างที่ถือเป็น “ความเร็วสูง” ตามกฎหมาย Hochleistungsstreckengesetz ซึ่งมีความสำคัญต่อรถไฟ Koralm ของ ÖBB ที่จะเปิดให้บริการด้วยความเร็ว 250 กม./ชม. ในเดือนธันวาคม 2025 การลงมติเพื่ออนุมัติขั้นสุดท้ายคาดว่าจะมีขึ้นในคืนนี้ และด้วยการสนับสนุนจากคณะกรรมการข้ามพรรค การผ่านกฎหมายดูเหมือนจะเป็นไปได้สูง นายจ้างควรติดตามราชกิจจานุเบกษาอย่างใกล้ชิดเพื่อรับทราบกำหนดการบังคับใช้และปรับปรุงคู่มือพนักงานขับรถและรายการตรวจสอบพนักงานที่ถูกส่งไปทำงานต่างประเทศให้สอดคล้องกัน