รัฐสภาสวิตเซอร์แลนด์ยกเลิกเงินอุดหนุนรถไฟกลางคืน 10 ล้านฟรังก์สู่สวีเดน

สภาผู้แทนราษฎรของสวิตเซอร์แลนด์เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม ได้ตัดงบประมาณรัฐบาลกลางจำนวน 10 ล้านฟรังก์สวิส ออกจากงบประมาณปี 2026 สำหรับโครงการรถไฟขบวนกลางคืนเชื่อมต่อระหว่างบาเซิลและมอลโม่ หลังจากที่วุฒิสภาปฏิเสธโครงการนี้เมื่อต้นเดือน การตัดสินใจนี้ทำให้การรถไฟสวิส (SBB) ขาดการสนับสนุนจากภาครัฐซึ่งถือเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการให้บริการรถไฟสามครั้งต่อสัปดาห์ตั้งแต่เดือนเมษายน 2026

ผู้สนับสนุนโครงการระบุว่าสิทธิ์อุดหนุนซึ่งเทียบเท่ากับ 100-200 ฟรังก์ต่อบัตรโดยสาร จะเป็นทางเลือกที่ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์แทนการบินระยะสั้น และช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อทางรถไฟระหว่างสวิตเซอร์แลนด์กับสแกนดิเนเวีย ขณะที่ฝ่ายคัดค้านนำโดยพรรคเสรีนิยมรากดิกัล ชี้ว่า พ.ร.บ. ควบคุมคาร์บอนไดออกไซด์อนุญาตให้มีการอุดหนุนแต่ไม่ได้บังคับ และผู้เสียภาษีไม่ควรต้องรับภาระค่าใช้จ่ายสำหรับ “รถไฟท่องเที่ยว”



รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง คารีน เคลเลอร์-ซัตเทอร์ ระบุว่า งบประมาณนี้ถูกเพิ่มเข้ามาตามคำร้องขอของรัฐสภาเอง และเตือนว่าการยกเลิกในตอนนี้จะสร้างความไม่แน่นอนในการวางแผน ครอบครัวที่ซื้อตั๋วล่วงหน้าจะต้องขอคืนเงินโดยตรงจาก SBB ขณะนี้บริษัทยังไม่ได้ประกาศว่าจะยกเลิกโครงการหรือหาทุนจากภาคเอกชน

สำหรับธุรกิจสวิส การยกเลิกครั้งนี้จำกัดทางเลือกการเดินทางที่ปล่อยก๊าซคาร์บอนต่ำในเส้นทางสวีเดน–เยอรมนี–สวิตเซอร์แลนด์ บริษัทที่มีนโยบาย ESG เข้มงวดอาจต้องพึ่งพาการเดินทางทางรถไฟในเวลากลางวันที่ใช้เวลานานขึ้น หรือยอมรับการปล่อยก๊าซที่สูงขึ้นจากการต่อเครื่องบิน เหตุการณ์นี้ยังสะท้อนถึงสภาพแวดล้อมทางการเงินที่เข้มงวดขึ้นสำหรับโครงการเคลื่อนย้ายข้ามพรมแดนในอนาคตด้วย