Quốc hội Thụy Sĩ Ngừng Trợ Cấp 10 Triệu CHF Cho Chuyến Tàu Đêm Đến Thụy Điển

Hạ viện Thụy Sĩ ngày 9 tháng 12 đã cắt khoản tài trợ liên bang 10 triệu CHF trong ngân sách năm 2026 dành cho tuyến tàu đêm nối Basel và Malmö, sau khi Thượng viện từ chối dự án này đầu tháng. Quyết định này khiến Công ty Đường sắt Liên bang Thụy Sĩ (SBB) mất đi sự hỗ trợ công cộng mà họ cho là cần thiết để vận hành dịch vụ ba lần mỗi tuần từ tháng 4 năm 2026.

Những người ủng hộ cho rằng khoản trợ cấp—tương đương 100-200 CHF mỗi vé—sẽ tạo ra một lựa chọn ít phát thải carbon thay thế cho các chuyến bay ngắn và tăng cường kết nối đường sắt của Thụy Sĩ với vùng Scandinavia. Tuy nhiên, phe phản đối, do Đảng Tự do Cấp tiến dẫn đầu, cho rằng Luật CO2 cho phép nhưng không bắt buộc trợ cấp, và người đóng thuế không nên phải chi trả cho “tàu du lịch.”



Bộ trưởng Tài chính Karin Keller-Sutter lưu ý rằng khoản tiền này được đưa vào theo yêu cầu của Quốc hội và cảnh báo việc hủy bỏ hiện nay sẽ gây ra sự không chắc chắn trong kế hoạch. Các gia đình đã mua vé trước sẽ phải liên hệ trực tiếp với SBB để được hoàn tiền. Hiện SBB chưa công bố sẽ hủy dự án hay tìm kiếm nguồn tài chính tư nhân.

Đối với các doanh nghiệp Thụy Sĩ, việc hủy bỏ này hạn chế các lựa chọn di chuyển ít phát thải trên trục Thụy Điển – Đức – Thụy Sĩ. Các công ty có cam kết ESG mạnh có thể phải dựa vào các chuyến tàu ban ngày dài hơn hoặc chấp nhận lượng khí thải cao hơn từ các chuyến bay nối chuyến. Sự việc cũng báo hiệu một môi trường tài chính khó khăn hơn cho các dự án di chuyển xuyên biên giới trong tương lai.