จีนเริ่มต้นปี 2026 ด้วยวันที่มีการเดินทางมากที่สุดในประวัติศาสตร์แผ่นดินใหญ่ ข้อมูลอย่างเป็นทางการจากกระทรวงคมนาคมระบุว่าในวันพฤหัสบดีที่ 1 มกราคม 2026 ซึ่งเป็นวันแรกของวันหยุดปีใหม่สามวัน มีการเดินทางของผู้โดยสารรวม 207 ล้านเที่ยว เพิ่มขึ้น 20.3% เมื่อเทียบกับวันเดียวกันของปีที่ผ่านมา การเดินทางทางถนนยังคงเป็นส่วนใหญ่ของการเดินทางทั้งหมด (186.3 ล้านเที่ยว) แต่การเดินทางทางรถไฟเติบโตโดดเด่นที่สุด เพิ่มขึ้นถึง 67.9% เมื่อเทียบปีต่อปี มีผู้โดยสาร 18.6 ล้านคน ส่วนการบินพลเรือนขนส่งผู้โดยสาร 1.95 ล้านคน และการเดินทางทางน้ำมีผู้โดยสารเกือบ 700,000 คน
ตัวเลขเหล่านี้ยืนยันว่าการเคลื่อนย้ายภายในประเทศกลับมาและเกินระดับก่อนเกิดโรคระบาดแล้ว การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานในช่วงปี 2024-25 ทั้งรถไฟความเร็วสูง ทางแยกมอเตอร์เวย์ และสนามบินภูมิภาค เริ่มเห็นผล ทำให้ผู้ให้บริการสามารถรองรับความต้องการในช่วงวันหยุดได้โดยไม่ต้องยกเลิกเที่ยวบินหรือเที่ยวรถจำนวนมากเหมือนปี 2023 สำหรับผู้จัดการเดินทางธุรกิจ ข้อมูลนี้เป็นทั้งโอกาสและความเสี่ยง เพราะการเชื่อมต่อภายในจีนแข็งแกร่งขึ้น แต่การแข่งขันที่นั่งและที่นอนในช่วงพีคสูงมาก อาจทำให้ราคาการเดินทางธุรกิจแบบเร่งด่วนสูงขึ้น
![ระบบขนส่งของจีนรับมือผู้โดยสารสูงสุดเป็นประวัติการณ์ 207 ล้านเที่ยวในวันแรกของวันหยุดปีใหม่ 2026]()
นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมชี้ว่าการฟื้นตัวของรถไฟเป็นแนวโน้มโครงสร้าง ไม่ใช่แค่ชั่วคราว โปรโมชั่นราคาตั๋วที่ดุเดือดในเส้นทางรถไฟความเร็วสูงใหม่ ดึงดูดผู้โดยสารที่ไวต่อราคาให้เลี่ยงการเดินทางทางถนน ช่วยลดความแออัดของรถบัสระยะไกล แต่สร้างจุดคับขันใหม่ที่สถานีรถไฟหลัก เช่น ปักกิ่งใต้ และเซี่ยงไฮ้หงเฉียว บริษัทที่มีสาขาทั่วประเทศควรทบทวนข้อตกลงกับซัพพลายเออร์หลักเพื่อให้ได้ส่วนลดปริมาณในช่องทางรถไฟ
ภาคการท่องเที่ยวได้รับประโยชน์ทันที บริษัทตัวแทนออนไลน์อย่าง Meituan และ Tongcheng รายงานการจองโรงแรมช่วงปีใหม่เพิ่มขึ้นห้าเท่า โดยมีครอบครัวที่รวมตัวกันในช่วงเทศกาลและพักผ่อนสั้นๆ รัฐบาลจังหวัดตั้งแต่ไหหลำถึงเฮยหลงเจียงเร่งเปิดเทศกาลธีมและโซนช้อปปิ้งปลอดภาษีเพื่อดึงดูดการใช้จ่ายนี้
ในอนาคต กระทรวงคมนาคมคาดว่าช่วงเทศกาลเดินทางฤดูใบไม้ผลิ (ชุนหยุน) ที่จะมาถึงซึ่งยาวนาน 40 วัน จะมีจำนวนการเดินทางสูงกว่าปีที่แล้วที่ทำสถิติไว้ที่ 5.1 พันล้านเที่ยว นายจ้างข้ามชาติที่ดำเนินงานในจีนควรวางแผนรับมือกับข้อจำกัดด้านทรัพยากร ระยะเวลาการเดินทางระหว่างเมืองที่ยาวขึ้น และความต้องการที่พักชั่วคราวที่เพิ่มสูงขึ้น
ตัวเลขเหล่านี้ยืนยันว่าการเคลื่อนย้ายภายในประเทศกลับมาและเกินระดับก่อนเกิดโรคระบาดแล้ว การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานในช่วงปี 2024-25 ทั้งรถไฟความเร็วสูง ทางแยกมอเตอร์เวย์ และสนามบินภูมิภาค เริ่มเห็นผล ทำให้ผู้ให้บริการสามารถรองรับความต้องการในช่วงวันหยุดได้โดยไม่ต้องยกเลิกเที่ยวบินหรือเที่ยวรถจำนวนมากเหมือนปี 2023 สำหรับผู้จัดการเดินทางธุรกิจ ข้อมูลนี้เป็นทั้งโอกาสและความเสี่ยง เพราะการเชื่อมต่อภายในจีนแข็งแกร่งขึ้น แต่การแข่งขันที่นั่งและที่นอนในช่วงพีคสูงมาก อาจทำให้ราคาการเดินทางธุรกิจแบบเร่งด่วนสูงขึ้น
นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมชี้ว่าการฟื้นตัวของรถไฟเป็นแนวโน้มโครงสร้าง ไม่ใช่แค่ชั่วคราว โปรโมชั่นราคาตั๋วที่ดุเดือดในเส้นทางรถไฟความเร็วสูงใหม่ ดึงดูดผู้โดยสารที่ไวต่อราคาให้เลี่ยงการเดินทางทางถนน ช่วยลดความแออัดของรถบัสระยะไกล แต่สร้างจุดคับขันใหม่ที่สถานีรถไฟหลัก เช่น ปักกิ่งใต้ และเซี่ยงไฮ้หงเฉียว บริษัทที่มีสาขาทั่วประเทศควรทบทวนข้อตกลงกับซัพพลายเออร์หลักเพื่อให้ได้ส่วนลดปริมาณในช่องทางรถไฟ
ภาคการท่องเที่ยวได้รับประโยชน์ทันที บริษัทตัวแทนออนไลน์อย่าง Meituan และ Tongcheng รายงานการจองโรงแรมช่วงปีใหม่เพิ่มขึ้นห้าเท่า โดยมีครอบครัวที่รวมตัวกันในช่วงเทศกาลและพักผ่อนสั้นๆ รัฐบาลจังหวัดตั้งแต่ไหหลำถึงเฮยหลงเจียงเร่งเปิดเทศกาลธีมและโซนช้อปปิ้งปลอดภาษีเพื่อดึงดูดการใช้จ่ายนี้
ในอนาคต กระทรวงคมนาคมคาดว่าช่วงเทศกาลเดินทางฤดูใบไม้ผลิ (ชุนหยุน) ที่จะมาถึงซึ่งยาวนาน 40 วัน จะมีจำนวนการเดินทางสูงกว่าปีที่แล้วที่ทำสถิติไว้ที่ 5.1 พันล้านเที่ยว นายจ้างข้ามชาติที่ดำเนินงานในจีนควรวางแผนรับมือกับข้อจำกัดด้านทรัพยากร ระยะเวลาการเดินทางระหว่างเมืองที่ยาวขึ้น และความต้องการที่พักชั่วคราวที่เพิ่มสูงขึ้น
แหล่งที่มา: VisaHQ / The Star / Travel & Tour World
