
รถแทรกเตอร์หลายสิบคันเคลื่อนตัวเข้าสู่ใจกลางบาร์เซโลนาเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ ส่งผลให้ถนนสายสำคัญอย่าง Gran Via, Aragó และ Meridiana ถูกปิดกั้น รถยนต์รวมถึงนักธุรกิจที่มุ่งหน้าไปสนามบินต้องหาทางอ้อมเป็นระยะทางไกล
ขบวนรถครั้งนี้เป็นการประท้วงของเกษตรกรทั่วประเทศต่อข้อตกลงการค้า EU-Mercosur ที่เพิ่งได้รับการรับรอง ซึ่งเกษตรกรกังวลว่าจะทำให้สินค้านำเข้าจากอเมริกาใต้ราคาถูกกว่ามาแย่งตลาดสินค้าเกษตรของสเปน
การประท้วงจัดโดย Unió de Pagesos ของแคว้นกาตาลุญญาและกลุ่มพันธมิตร หลายขบวนรวมตัวกันที่กระทรวงเกษตรของภูมิภาค โดยตั้งใจจะตั้งแคมป์ค้างคืน แม้จะมีจำนวนรถน้อยกว่าการปิดถนนครั้งใหญ่เมื่อสองปีก่อนที่มีรถแทรกเตอร์ 2,000 คัน แต่การประท้วงครั้งนี้เกิดขึ้นพร้อมกับการหยุดงานของรถไฟ (ดูข่าวการประท้วง RENFE) ทำให้ระบบการเดินทางในบาร์เซโลนาตึงเครียดยิ่งขึ้น
สำหรับบริษัทข้ามชาติที่จัดประชุมในเมืองหลวงกาตาลุญญา ผลกระทบทันทีคือราคาค่าโดยสารรถรับจ้างพุ่งสูง พนักงานรายงานว่าการเดินทางข้ามเมืองล่าช้าถึง 45 นาที และบริษัทโลจิสติกส์บางแห่งต้องเปลี่ยนเส้นทางส่งของในช่วงกลางคืนเพื่อหลีกเลี่ยงค่าปรับจากการส่งของล่าช้า ทางเทศบาลแนะนำให้ผู้มาเยือนใช้รถไฟใต้ดิน แต่ทางเข้าที่ Universitat และ Passeig de Gràcia ถูกปิดเป็นช่วงๆ เพื่อควบคุมฝูงชนในช่วงเร่งด่วนเช้า
ตัวแทนเกษตรกรระบุว่าจะเคลื่อนย้ายเครื่องจักรหนักออกภายในวันเสาร์ หากรัฐบาลสเปนยอมรับ “ข้อกำหนดสะท้อน” ที่รับประกันว่าสินค้านำเข้าต้องเป็นไปตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมและแรงงานของสหภาพยุโรป กระทรวงเกษตรเสนอเงินเพิ่มอีก 150 ล้านยูโรสำหรับการตรวจสอบ แต่ปฏิเสธที่จะเปิดการเจรจาใหม่เกี่ยวกับข้อตกลงการค้า
แม้ว่าการประท้วงจะเป็นเรื่องภายในประเทศ แต่ผลกระทบต่อการเดินทาง โดยเฉพาะผู้จัดงานบริษัทและผู้ให้บริการท่องเที่ยว แสดงให้เห็นว่าการเคลื่อนไหวเฉพาะกลุ่มอุตสาหกรรมสามารถส่งผลกระทบต่อเครือข่ายการเดินทางทั่วสเปนได้ ธุรกิจที่มีสินค้าหรือการเดินทางสำคัญในกาตาลุญญาสัปดาห์นี้ควรวางแผนเส้นทางสำรองและเผื่อเวลาการเดินทางไปสนามบินเอลปราทมากขึ้น
ขบวนรถครั้งนี้เป็นการประท้วงของเกษตรกรทั่วประเทศต่อข้อตกลงการค้า EU-Mercosur ที่เพิ่งได้รับการรับรอง ซึ่งเกษตรกรกังวลว่าจะทำให้สินค้านำเข้าจากอเมริกาใต้ราคาถูกกว่ามาแย่งตลาดสินค้าเกษตรของสเปน
การประท้วงจัดโดย Unió de Pagesos ของแคว้นกาตาลุญญาและกลุ่มพันธมิตร หลายขบวนรวมตัวกันที่กระทรวงเกษตรของภูมิภาค โดยตั้งใจจะตั้งแคมป์ค้างคืน แม้จะมีจำนวนรถน้อยกว่าการปิดถนนครั้งใหญ่เมื่อสองปีก่อนที่มีรถแทรกเตอร์ 2,000 คัน แต่การประท้วงครั้งนี้เกิดขึ้นพร้อมกับการหยุดงานของรถไฟ (ดูข่าวการประท้วง RENFE) ทำให้ระบบการเดินทางในบาร์เซโลนาตึงเครียดยิ่งขึ้น
สำหรับบริษัทข้ามชาติที่จัดประชุมในเมืองหลวงกาตาลุญญา ผลกระทบทันทีคือราคาค่าโดยสารรถรับจ้างพุ่งสูง พนักงานรายงานว่าการเดินทางข้ามเมืองล่าช้าถึง 45 นาที และบริษัทโลจิสติกส์บางแห่งต้องเปลี่ยนเส้นทางส่งของในช่วงกลางคืนเพื่อหลีกเลี่ยงค่าปรับจากการส่งของล่าช้า ทางเทศบาลแนะนำให้ผู้มาเยือนใช้รถไฟใต้ดิน แต่ทางเข้าที่ Universitat และ Passeig de Gràcia ถูกปิดเป็นช่วงๆ เพื่อควบคุมฝูงชนในช่วงเร่งด่วนเช้า
ตัวแทนเกษตรกรระบุว่าจะเคลื่อนย้ายเครื่องจักรหนักออกภายในวันเสาร์ หากรัฐบาลสเปนยอมรับ “ข้อกำหนดสะท้อน” ที่รับประกันว่าสินค้านำเข้าต้องเป็นไปตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมและแรงงานของสหภาพยุโรป กระทรวงเกษตรเสนอเงินเพิ่มอีก 150 ล้านยูโรสำหรับการตรวจสอบ แต่ปฏิเสธที่จะเปิดการเจรจาใหม่เกี่ยวกับข้อตกลงการค้า
แม้ว่าการประท้วงจะเป็นเรื่องภายในประเทศ แต่ผลกระทบต่อการเดินทาง โดยเฉพาะผู้จัดงานบริษัทและผู้ให้บริการท่องเที่ยว แสดงให้เห็นว่าการเคลื่อนไหวเฉพาะกลุ่มอุตสาหกรรมสามารถส่งผลกระทบต่อเครือข่ายการเดินทางทั่วสเปนได้ ธุรกิจที่มีสินค้าหรือการเดินทางสำคัญในกาตาลุญญาสัปดาห์นี้ควรวางแผนเส้นทางสำรองและเผื่อเวลาการเดินทางไปสนามบินเอลปราทมากขึ้น
แหล่งที่มา: Catalan News
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับราชอาณาจักรสเปนเพิ่มเติมจาก ราชอาณาจักรสเปน
ดูทั้งหมด
สนามบินสเปนเตือนถึงคิวรอที่ ‘เลวร้ายอย่างมาก’ ในช่วงฤดูร้อนนี้ เนื่องจากระบบตรวจสอบพรมแดนชีวมิติของสหภาพยุโรปขยายตัวเพิ่มขึ้น
การเจรจาไม่สำเร็จ หยุดยั้งการนัดหยุดงานรถไฟแห่งชาติวันที่ 9-11 กุมภาพันธ์ ส่งผลกระทบต่อการเดินทางธุรกิจทั่วสเปน