Manifestazione dei trattori a Barcellona blocca il traffico mentre gli agricoltori protestano contro l'accordo UE-Mercosur

Decine di trattori hanno invaso il centro di Barcellona il 6 febbraio, paralizzando arterie principali come Gran Via, Aragó e Meridiana, costringendo gli automobilisti – inclusi i viaggiatori d’affari diretti all’aeroporto – a percorsi alternativi molto più lunghi. Il convoglio rappresenta l’ultima escalation delle proteste nazionali degli agricoltori contro l’accordo commerciale UE-Mercosur recentemente ratificato, temuto dai produttori perché potrebbe favorire importazioni sudamericane a basso costo a discapito dei prodotti spagnoli.

Organizzata dall’Unió de Pagesos della Catalogna e da gruppi alleati, diverse colonne di trattori si sono dirette verso il Dipartimento regionale dell’Agricoltura, dove intendono accamparsi per la notte. Sebbene l’azione sia più contenuta rispetto al blocco di 2.000 trattori che paralizzò la città due anni fa, coincide con disagi ferroviari (vedi sciopero RENFE) e aumenta la pressione su un sistema di mobilità già sotto stress a Barcellona.



Per le multinazionali che ospitano riunioni nella capitale catalana, l’impatto è immediato: i prezzi delle corse in ride-hailing sono schizzati, i dipendenti segnalano ritardi di 45 minuti nei tragitti attraverso la città e alcune aziende di logistica hanno spostato le consegne dell’ultimo miglio ai turni notturni per evitare multe per ritardi. Il Comune ha consigliato ai visitatori di usare la metropolitana, ma gli ingressi a Universitat e Passeig de Gràcia sono stati chiusi a intermittenza per il controllo della folla durante l’ora di punta mattutina.

I rappresentanti degli agricoltori hanno dichiarato che libereranno i mezzi pesanti entro sabato se il governo spagnolo si impegnerà a introdurre “clausole specchio” che garantiscano che le merci importate rispettino gli standard ambientali e lavorativi dell’UE. Il Ministero dell’Agricoltura ha offerto 150 milioni di euro aggiuntivi per le ispezioni, ma ha rifiutato di riaprire il dibattito sull’accordo commerciale.

Sebbene la protesta sia di natura interna, l’effetto collaterale sulla mobilità – soprattutto per gli organizzatori di eventi aziendali e gli operatori turistici – evidenzia come azioni industriali settoriali possano riverberarsi sull’intero sistema dei trasporti spagnolo. Le aziende con merci sensibili al tempo o viaggi esecutivi in Catalogna questa settimana dovrebbero attivare percorsi alternativi e prevedere tempi supplementari per i trasferimenti all’aeroporto di El Prat.