กระทรวงการบินพลเรือน (MoCA) ยืนยันเมื่อวันที่ 6 มีนาคม ว่าสายการบินอินเดียได้ยกเลิกเที่ยวบินระหว่างประเทศจำนวน 278 เที่ยวบินในวันนั้น หลังจากความขัดแย้งระหว่างอิหร่านและอิสราเอลทำให้พื้นที่ทางอากาศในอ่าวเปอร์เซียถูกปิดกว้าง การยกเลิกเที่ยวบินส่งผลกระทบต่อการออกเดินทางจากเดลี มุมไบ เบงกาลูรู และโคชิ ไปยังศูนย์กลางอย่างดูไบ โดฮา และเจดดาห์ สายการบินต้องเปลี่ยนเส้นทางบินผ่านช่องทางทะเลแดงหรือบินข้ามอียิปต์ ทำให้เวลาบินเพิ่มขึ้นสูงสุดถึง 3 ชั่วโมง และต้นทุนเชื้อเพลิงสูงขึ้น บริษัทจัดการเดินทางรายงานว่า ราคาตั๋วชั้นธุรกิจไปยุโรปพุ่งขึ้น 25-40 เปอร์เซ็นต์ในเวลาเพียง 48 ชั่วโมง ขณะที่สินค้าส่งด่วนที่มีความสำคัญ เช่น ยา ถูกเปลี่ยนไปใช้เส้นทางทางทะเล-อากาศผ่านมัสกัต บริษัทประกันภัยได้จัดให้อากาศยานที่บินผ่านตะวันออกกลางอยู่ในกลุ่มความเสี่ยงสูง ต้องเสียเบี้ยประกันภัยสงคราม บางบริษัทได้ใช้ข้อกำหนดเหตุสุดวิสัยเพื่อเลื่อนการเริ่มโครงการในสถานที่จริง สะท้อนให้เห็นว่าจุดตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ส่งผลกระทบโดยตรงต่อแผนการเดินทางของบริษัทอินเดีย นักวิเคราะห์การจราจรทางอากาศชี้ว่า เส้นทางบินระหว่างอินเดียและอ่าวเปอร์เซียปกติรับส่งผู้โดยสารธุรกิจออกจากประเทศถึง 30 เปอร์เซ็นต์ การจำกัดเส้นทางบินเป็นเวลานานอาจทำให้ GDP ไตรมาสลดลงได้ถึง 0.3 จุดเปอร์เซ็นต์ เนื่องจากการค้าสินค้าและการส่งออกบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางทางกายภาพลดลง
แหล่งที่มา: The Indian Express (live blog)
