278 międzynarodowych lotów powiązanych z Indiami odwołano 6 marca w związku z wojną na Bliskim Wschodzie, która zmienia trasy lotnicze

Ministerstwo Lotnictwa Cywilnego (MoCA) potwierdziło pod koniec 6 marca, że indyjskie linie lotnicze odwołały 278 międzynarodowych lotów zaplanowanych na ten dzień, po wybuchu konfliktu między Iranem a Izraelem, który spowodował szerokie zamknięcia przestrzeni powietrznej nad Zatoką Perską. Odwołania dotknęły loty z Delhi, Mumbaju, Bengaluru i Kochi do takich hubów jak Dubaj, Doha i Dżudda. Linie lotnicze kierują teraz trasy przez korytarz nad Morzem Czerwonym lub nad Egiptem, co wydłuża czas lotu nawet o trzy godziny i zwiększa koszty paliwa. Firmy zarządzające podróżami odnotowały wzrost cen biletów w klasie biznes do Europy o 25–40 procent w ciągu 48 godzin, a pilne przesyłki, w tym farmaceutyki, zostały przeniesione na transport morsko-lotniczy przez Maskat. Ubezpieczyciele podnieśli stawki za przeloty nad Bliskim Wschodem, kwalifikując je do grupy ryzyka wymagającej dodatkowych składek wojennych. Niektóre firmy powołały się na klauzule siły wyższej, aby opóźnić rozpoczęcie projektów na miejscu, co pokazuje, jak punkty zapalne na arenie geopolitycznej bezpośrednio zagrażają harmonogramom mobilności indyjskich przedsiębiorstw. Analitycy ruchu lotniczego zauważają, że trasy Indie–Zatoka Perska zwykle odpowiadają za 30 procent krajowego ruchu biznesowego na eksport; długotrwałe ograniczenia mogą obniżyć kwartalny wzrost PKB nawet o 0,3 punktu procentowego, ograniczając handel towarami i eksport usług powiązanych z podróżami służbowymi.