민간항공부(MoCA)는 3월 6일 늦게 이란-이스라엘 간 충돌로 인해 걸프 지역 전역의 공역이 폐쇄되면서 인도 항공사들이 당일 예정된 278편의 국제 항공편을 취소했다고 확인했다. 이번 취소는 델리, 뭄바이, 벵갈루루, 코치에서 두바이, 도하, 제다 등 주요 허브로 출발하는 항공편에 영향을 미쳤다. 항공사들은 홍해 경로나 이집트 상공을 우회하는 경로를 이용해 비행 시간을 최대 3시간 늘리고 연료비 부담도 증가시키고 있다. 여행사들은 48시간 만에 유럽행 비즈니스 클래스 특가 요금이 25~40% 급등했다고 전했으며, 의약품 등 긴급 화물은 무스카트를 경유하는 해공 복합 운송으로 전환되고 있다. 보험사들은 중동 상공 비행을 전쟁 위험 구간으로 분류해 전쟁 위험 보험료를 부과하고 있다. 일부 기업들은 불가항력 조항을 발동해 현장 프로젝트 착수를 연기하며 지정학적 긴장이 인도 기업들의 이동 일정에 직접적인 위협이 되고 있음을 보여주고 있다. 항공 교통 분석가들은 인도-걸프 노선이 통상 인도 출국 비즈니스 교통의 30%를 차지하는데, 장기적인 제한은 물품 무역과 물리적 이동에 연계된 서비스 수출을 줄여 분기별 GDP를 최대 0.3%포인트까지 감소시킬 수 있다고 지적했다.
