
Lufthansa Technik ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในฮัมบูร์ก เลือกวันที่ 7 มีนาคมในการเผยแพร่ผลประกอบการปี 2025 โดยทำรายได้ทะลุ 8 พันล้านยูโรเป็นครั้งแรก พร้อมรักษากำไร EBIT ไว้เหนือ 600 ล้านยูโร แม้เผชิญกับอัตราค่าจ้างและค่าเงินยูโรที่อ่อนค่า ยักษ์ใหญ่ด้านการบำรุงรักษานี้จะลงทุนกว่า 2 พันล้านยูโรในโครงการใหม่ทั่วโลกระหว่างนี้จนถึงปี 2030 โครงการสำคัญได้แก่ โรงงานไฮดรอลิกและอาคารบริการชิ้นส่วนในฮัมบูร์ก ศูนย์โลจิสติกส์สำหรับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่อัลไซ และสถานที่บำรุงรักษาเครื่องยนต์ใหม่ในแคลการีที่เน้นเครื่องยนต์รุ่นใหม่ การก่อสร้างแคมปัสซ่อมแซมชิ้นส่วนในภาคเหนือของโปรตุเกสก็กำลังดำเนินการและจะจ้างงานผู้เชี่ยวชาญสูงสุดถึง 700 คน ทำไมเรื่องนี้ถึงสำคัญต่อการเคลื่อนที่? เวลาการซ่อมบำรุงเครื่องยนต์และชิ้นส่วนที่รวดเร็วขึ้นช่วยให้สายการบินเยอรมันและสายการบินข้ามชาติรักษาความน่าเชื่อถือของตารางบิน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเมื่อผู้โดยสารธุรกิจกำลังหาทางบินผ่านเส้นทางที่จำกัดรอบโซนห้ามบินในตะวันออกกลาง ระบบ Digital Tech Ops ของบริษัท (Aviatar, AMOS, flydocs) สนับสนุนฝูงบินทั่วโลกถึงหนึ่งในสาม และโมดูลการบำรุงรักษาทำนายด้วย AI ที่จะเปิดตัวเร็วๆ นี้จะช่วยลดการหยุดบินโดยไม่คาดคิด ปกป้องการเดินทางของพนักงานต่างประเทศจากความล่าช้า ด้วยสัญญาใหม่มูลค่า 8.8 พันล้านยูโรในปีที่ผ่านมา โดย 75% มาจากลูกค้านอกกลุ่ม Lufthansa Lufthansa Technik ยังช่วยสร้างงานที่มีทักษะสูงในเยอรมนี ซึ่งเป็นประเด็นสำคัญสำหรับทีมทรัพยากรบุคคลที่ต้องการใบอนุญาต Blue Card และ Skilled Immigration Act สำหรับวิศวกรอิเล็กทรอนิกส์การบิน
แหล่งที่มา: Aviation24.be