
คาเธ่ย์ แปซิฟิก ประกาศเมื่อวันอังคารว่าการบินโดยสารระหว่างฮ่องกงกับศูนย์กลางในอ่าวเปอร์เซียอย่างดูไบและริยาด จะยังคงระงับจนถึงอย่างน้อยวันที่ 31 มีนาคม ซึ่งนานกว่ากำหนดเดิมที่ตั้งไว้วันที่ 14 มีนาคม สายการบินประจำชาติของเมืองระบุว่าการตัดสินใจนี้เกิดขึ้นหลังจากการประเมินความเสี่ยงเส้นทางบินใหม่ในภูมิภาคอ่าวเปอร์เซีย ที่สายการบินต่างๆ ต้องเปลี่ยนเส้นทางหรือยกเลิกเที่ยวบิน หลังจากเหตุโจมตีของสหรัฐฯ และอิสราเอลต่ออิหร่านเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ และการตอบโต้ด้วยขีปนาวุธของเตหะราน
แม้ว่าคาเธ่ย์จะยังคงให้บริการเที่ยวบินจำกัดไปยังโดฮาเพื่อเชื่อมต่อต่อไป แต่สายการบินเตือนว่า “อาจมีการเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติมในอีกไม่กี่วันข้างหน้า” และแนะนำให้ผู้โดยสารติดตามข้อมูลผ่านเว็บไซต์อย่างใกล้ชิด ผู้โดยสารที่มีการจองจนถึงวันที่ 31 มีนาคม สามารถขอคืนเงิน เปลี่ยนเส้นทางผ่านทางเลือกที่ได้รับอนุญาต หรือเปลี่ยนวันเดินทางโดยไม่เสียค่าปรับ ผู้จัดการเดินทางขององค์กรควรตรวจสอบว่าตั๋วที่มีอยู่จะถูกออกใหม่โดยอัตโนมัติหรือจำเป็นต้องดำเนินการผ่านเอเจนซี่ และอัปเดตข้อมูลความเสี่ยงสำหรับพนักงานที่เดินทางผ่านภูมิภาคอ่าว
การระงับเที่ยวบินที่ยาวนานขึ้นนี้สะท้อนถึงความเปราะบางของสถานะฮ่องกงในฐานะศูนย์กลางการบินต่อเหตุการณ์ทางภูมิรัฐศาสตร์ เนื่องจากเครือข่ายก่อนเกิดโรคระบาดของคาเธ่ย์มีผู้โดยสารธุรกิจจำนวนมาก การสูญเสียเส้นทางสำคัญในตะวันออกกลางส่งผลให้ต้องใช้เส้นทางบินที่ยาวขึ้นไปยังศูนย์กลางการเงินในภูมิภาค และกระทบต่อกำหนดการขนส่งสินค้าที่ต้องการความรวดเร็ว ผู้ส่งสินค้ารายงานว่าสินค้าที่เคยผ่านดูไบถูกเปลี่ยนเส้นทางผ่านกรุงเทพฯ และสิงคโปร์ ส่งผลให้อัตราค่าขนส่งในเส้นทางเหล่านี้สูงขึ้น
ในมุมมองนโยบายการเคลื่อนย้าย การเหตุการณ์นี้ชี้ให้เห็นถึงความพึ่งพาสายการบินระยะไกลที่มีฐานอยู่ในฮ่องกงเพียงรายเดียว นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมแนะนำว่าคณะกรรมการที่ปรึกษาศูนย์กลางการบินที่จะจัดตั้งขึ้น ควรให้ความสำคัญกับกลยุทธ์เครือข่ายที่หลากหลาย และประเมินมาตรการจูงใจสำหรับสายการบินคู่แข่งในการเข้ามาทดแทนเส้นทางสำคัญในช่วงวิกฤต ขณะเดียวกัน บริษัทที่มีพนักงานในภูมิภาคอ่าวควรตรวจสอบความถูกต้องของวีซ่าหลายครั้งและบัตรเดินทางธุรกิจ APEC เพื่อให้สามารถเปลี่ยนเส้นทางได้อย่างรวดเร็วผ่านทางเลือกอื่นหากสถานการณ์ความมั่นคงเลวร้ายลงอีก
แม้ว่าคาเธ่ย์จะยังคงให้บริการเที่ยวบินจำกัดไปยังโดฮาเพื่อเชื่อมต่อต่อไป แต่สายการบินเตือนว่า “อาจมีการเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติมในอีกไม่กี่วันข้างหน้า” และแนะนำให้ผู้โดยสารติดตามข้อมูลผ่านเว็บไซต์อย่างใกล้ชิด ผู้โดยสารที่มีการจองจนถึงวันที่ 31 มีนาคม สามารถขอคืนเงิน เปลี่ยนเส้นทางผ่านทางเลือกที่ได้รับอนุญาต หรือเปลี่ยนวันเดินทางโดยไม่เสียค่าปรับ ผู้จัดการเดินทางขององค์กรควรตรวจสอบว่าตั๋วที่มีอยู่จะถูกออกใหม่โดยอัตโนมัติหรือจำเป็นต้องดำเนินการผ่านเอเจนซี่ และอัปเดตข้อมูลความเสี่ยงสำหรับพนักงานที่เดินทางผ่านภูมิภาคอ่าว
การระงับเที่ยวบินที่ยาวนานขึ้นนี้สะท้อนถึงความเปราะบางของสถานะฮ่องกงในฐานะศูนย์กลางการบินต่อเหตุการณ์ทางภูมิรัฐศาสตร์ เนื่องจากเครือข่ายก่อนเกิดโรคระบาดของคาเธ่ย์มีผู้โดยสารธุรกิจจำนวนมาก การสูญเสียเส้นทางสำคัญในตะวันออกกลางส่งผลให้ต้องใช้เส้นทางบินที่ยาวขึ้นไปยังศูนย์กลางการเงินในภูมิภาค และกระทบต่อกำหนดการขนส่งสินค้าที่ต้องการความรวดเร็ว ผู้ส่งสินค้ารายงานว่าสินค้าที่เคยผ่านดูไบถูกเปลี่ยนเส้นทางผ่านกรุงเทพฯ และสิงคโปร์ ส่งผลให้อัตราค่าขนส่งในเส้นทางเหล่านี้สูงขึ้น
ในมุมมองนโยบายการเคลื่อนย้าย การเหตุการณ์นี้ชี้ให้เห็นถึงความพึ่งพาสายการบินระยะไกลที่มีฐานอยู่ในฮ่องกงเพียงรายเดียว นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมแนะนำว่าคณะกรรมการที่ปรึกษาศูนย์กลางการบินที่จะจัดตั้งขึ้น ควรให้ความสำคัญกับกลยุทธ์เครือข่ายที่หลากหลาย และประเมินมาตรการจูงใจสำหรับสายการบินคู่แข่งในการเข้ามาทดแทนเส้นทางสำคัญในช่วงวิกฤต ขณะเดียวกัน บริษัทที่มีพนักงานในภูมิภาคอ่าวควรตรวจสอบความถูกต้องของวีซ่าหลายครั้งและบัตรเดินทางธุรกิจ APEC เพื่อให้สามารถเปลี่ยนเส้นทางได้อย่างรวดเร็วผ่านทางเลือกอื่นหากสถานการณ์ความมั่นคงเลวร้ายลงอีก
แหล่งที่มา: South China Morning Post