หลังจากกระบวนการรวมตัวเป็นเวลาหนึ่งปี สายการบินประจำชาติ ITA Airways ได้เสร็จสิ้นขั้นตอนสุดท้ายในวันที่ 31 มีนาคม 2026 เพื่อเป็นสมาชิกลำดับที่ 26 ของ Star Alliance เครือข่ายสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก ตั้งแต่วันนี้ (1 เมษายน) ศูนย์กลางการบินของสายการบินที่โรม-ฟิอูมิชิโนและมิลาน-ลินาเต้ ได้เชื่อมต่อเต็มรูปแบบกับเครือข่าย Star Alliance ที่ครอบคลุม 1,150 จุดหมายปลายทางทั่วโลก ทำให้ผู้โดยสารธุรกิจสามารถจองตั๋วเที่ยวเดียวที่เชื่อมต่อกันได้ ราคาตั๋วรอบโลก และเข้าถึงเลานจ์มากกว่า 1,000 แห่งทั่วโลก
การเข้าร่วมครั้งนี้มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ต่อระบบการเคลื่อนย้ายระดับโลกของอิตาลี สายการบินในเครือ Star Alliance เดิมทีรับส่งผู้โดยสารระยะไกลส่วนใหญ่เข้าสู่อิตาลี การมีสมาชิกในประเทศเพิ่มขึ้นหมายถึงการเช็คกระเป๋าต่อเนื่อง บริการลำดับความสำคัญ และสิทธิประโยชน์สำหรับสมาชิกบ่อยครั้งที่สามารถใช้ได้กับเที่ยวบินภายในประเทศหรือเที่ยวบินระหว่างยุโรปของ ITA ด้วย สำหรับบริษัทข้ามชาติที่มีการเดินทางระหว่างสำนักงานใหญ่ในอิตาลีและสาขาต่างประเทศ การทำข้อตกลงระหว่างสายการบินที่ง่ายขึ้นจะช่วยลดต้นทุนการจัดการเดินทางและลดโอกาสพลาดการต่อเครื่อง
![ITA Airways เข้าร่วม Star Alliance อย่างเป็นทางการ เปิดประสบการณ์เชื่อมต่อไร้รอยต่อสำหรับนักธุรกิจเดินทาง]()
เบื้องหลัง การเข้าร่วมของ ITA ได้รับการเร่งรัดโดยกลุ่ม Lufthansa ที่ถือหุ้น 41% คาดว่า Lufthansa จะเชื่อมต่อ ITA กับกิจการร่วมค้าข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเมื่อได้รับอนุญาตจากหน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐฯ ซึ่งอาจฟื้นฟูเส้นทางสำคัญทางธุรกิจ เช่น มิลาน-นิวยอร์ก และโรม-ชิคาโก ที่ถูกตัดในช่วงโรคระบาด นักวิเคราะห์ยังคาดว่าจะเกิดประโยชน์จากการแชร์รหัสเที่ยวบินในเส้นทางเหนือ-ใต้ที่เชื่อมต่อเขตอุตสาหกรรมทางตอนเหนือของอิตาลีกับศูนย์ซัพพลายเชนในแอฟริกาและละตินอเมริกา
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้าย การเปลี่ยนแปลงนี้มีผลทันที ผู้โดยสารสามารถสะสมและใช้ไมล์ได้กับสายการบิน 26 แห่ง ขณะที่ผู้ถือสถานะพิเศษจะได้รับสิทธิ์ผ่านจุดตรวจความปลอดภัยอย่างรวดเร็วและสัมภาระเพิ่มในเที่ยวบินภายในประเทศอิตาลี ซึ่งเป็นสิทธิพิเศษที่ไม่เคยมีมาก่อน นายจ้างควรอัปเดตการตั้งค่าราคาตั๋วในระบบจองตั๋วอัตโนมัติ เนื่องจากเที่ยวบิน ITA หลายเที่ยวที่เคยถูกจัดเป็นสายการบินที่ไม่แนะนำ จะมีการปรับราคาใหม่ภายใต้ข้อตกลงบริษัทในเครือ Star Alliance สุดท้าย ทีมงานตรวจคนเข้าเมืองควรทราบว่า คาดว่าความแออัดในเลานจ์ที่ฟิอูมิชิโนจะเพิ่มขึ้น 15-20% ในช่วงฤดูร้อนนี้ บริษัทที่ส่งพนักงานไปปฏิบัติงานควรแนะนำให้เผื่อเวลามากขึ้นในช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่น จนกว่า ITA จะเปิดพื้นที่พรีเมียมใหม่ในเทอร์มินัล 1 ภายในปีนี้
การเข้าร่วมครั้งนี้มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ต่อระบบการเคลื่อนย้ายระดับโลกของอิตาลี สายการบินในเครือ Star Alliance เดิมทีรับส่งผู้โดยสารระยะไกลส่วนใหญ่เข้าสู่อิตาลี การมีสมาชิกในประเทศเพิ่มขึ้นหมายถึงการเช็คกระเป๋าต่อเนื่อง บริการลำดับความสำคัญ และสิทธิประโยชน์สำหรับสมาชิกบ่อยครั้งที่สามารถใช้ได้กับเที่ยวบินภายในประเทศหรือเที่ยวบินระหว่างยุโรปของ ITA ด้วย สำหรับบริษัทข้ามชาติที่มีการเดินทางระหว่างสำนักงานใหญ่ในอิตาลีและสาขาต่างประเทศ การทำข้อตกลงระหว่างสายการบินที่ง่ายขึ้นจะช่วยลดต้นทุนการจัดการเดินทางและลดโอกาสพลาดการต่อเครื่อง
เบื้องหลัง การเข้าร่วมของ ITA ได้รับการเร่งรัดโดยกลุ่ม Lufthansa ที่ถือหุ้น 41% คาดว่า Lufthansa จะเชื่อมต่อ ITA กับกิจการร่วมค้าข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเมื่อได้รับอนุญาตจากหน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐฯ ซึ่งอาจฟื้นฟูเส้นทางสำคัญทางธุรกิจ เช่น มิลาน-นิวยอร์ก และโรม-ชิคาโก ที่ถูกตัดในช่วงโรคระบาด นักวิเคราะห์ยังคาดว่าจะเกิดประโยชน์จากการแชร์รหัสเที่ยวบินในเส้นทางเหนือ-ใต้ที่เชื่อมต่อเขตอุตสาหกรรมทางตอนเหนือของอิตาลีกับศูนย์ซัพพลายเชนในแอฟริกาและละตินอเมริกา
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้าย การเปลี่ยนแปลงนี้มีผลทันที ผู้โดยสารสามารถสะสมและใช้ไมล์ได้กับสายการบิน 26 แห่ง ขณะที่ผู้ถือสถานะพิเศษจะได้รับสิทธิ์ผ่านจุดตรวจความปลอดภัยอย่างรวดเร็วและสัมภาระเพิ่มในเที่ยวบินภายในประเทศอิตาลี ซึ่งเป็นสิทธิพิเศษที่ไม่เคยมีมาก่อน นายจ้างควรอัปเดตการตั้งค่าราคาตั๋วในระบบจองตั๋วอัตโนมัติ เนื่องจากเที่ยวบิน ITA หลายเที่ยวที่เคยถูกจัดเป็นสายการบินที่ไม่แนะนำ จะมีการปรับราคาใหม่ภายใต้ข้อตกลงบริษัทในเครือ Star Alliance สุดท้าย ทีมงานตรวจคนเข้าเมืองควรทราบว่า คาดว่าความแออัดในเลานจ์ที่ฟิอูมิชิโนจะเพิ่มขึ้น 15-20% ในช่วงฤดูร้อนนี้ บริษัทที่ส่งพนักงานไปปฏิบัติงานควรแนะนำให้เผื่อเวลามากขึ้นในช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่น จนกว่า ITA จะเปิดพื้นที่พรีเมียมใหม่ในเทอร์มินัล 1 ภายในปีนี้
แหล่งที่มา: CAPA – Centre for Aviation
