การประท้วงนักบินลุฟท์ฮันซานาน 48 ชั่วโมง ทำให้เที่ยวบินส่วนใหญ่ที่สนามบินหลักในเยอรมนีต้องยกเลิก

ผู้โดยสารที่เดินทางผ่านสนามบินหลักสองแห่งของเยอรมนีในวันจันทร์ที่ 13 เมษายน พบกับตารางเที่ยวบินที่เต็มไปด้วยสีแดงตั้งแต่เวลา 00:01 น. ตามเวลายุโรปกลาง (CET) สหภาพแรงงาน Vereinigung Cockpit (VC) เริ่มการนัดหยุดงานประสานงานเป็นเวลา 48 ชั่วโมง ครอบคลุมสายการบิน Lufthansa German Airlines, Lufthansa Cargo และบริษัทลูก CityLine ขณะที่นักบินของ Eurowings เข้าร่วมในช่วง 24 ชั่วโมงแรก ฝ่ายบริหารรายงานว่าเที่ยวบินออกจากแฟรงก์เฟิร์ต (FRA) และมิวนิก (MUC) ถูกยกเลิกถึง 80-90 เปอร์เซ็นต์ ขณะที่สนามบินเบอร์ลิน, ดุสเซลดอร์ฟ, ฮัมบูร์ก และสนามบินขนาดเล็กอื่น ๆ มีเที่ยวบินยกเลิกหลายสิบเที่ยวและคิวรอที่ยาวนานก่อนรุ่งสาง นักวิเคราะห์ประเมินว่ามีผู้โดยสารมากกว่า 50,000 คนติดค้างในวันแรกเท่านั้น และความวุ่นวายจะส่งผลกระทบต่อเครือข่ายตลอดทั้งสัปดาห์

สหภาพ VC เรียกร้องให้มีการปรับขึ้นค่าจ้างตามอัตราเงินเฟ้อและแก้ไขแผนบำนาญเดิมที่ถูกระงับในช่วงการปรับโครงสร้างของ Lufthansa ในช่วงโรคระบาด การเจรจาเจ็ดรอบและความพยายามไกล่เกลี่ยล้มเหลวเมื่อวันที่ 11 เมษายน โดยประธานสหภาพ Andreas Pinheiro กล่าวหาว่าสายการบินเสนอเพียง “ท่าทีผิวเผิน” ขณะที่คณะกรรมการบริหารของ Lufthansa เรียกการนัดหยุดงานครั้งนี้ว่า “การยกระดับที่ไม่รับผิดชอบ” ซึ่งเสี่ยงต่อการฟื้นตัวที่เปราะบางของสายการบิน

การนัดหยุดงานครั้งนี้เป็นครั้งที่สี่ในปีนี้ หลังจากการนัดหยุดงานของสหภาพนักบินและลูกเรือในเดือนกุมภาพันธ์และมีนาคม แสดงให้เห็นว่าความไม่สงบทางแรงงานกลายเป็นความเสี่ยงหลักในการดำเนินงานของสายการบินเครือข่ายที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปในปี 2026



ผลกระทบต่อผู้จัดการด้านการเดินทางเกิดขึ้นทันที ผู้เดินทางธุรกิจที่มุ่งหน้าไปหรือผ่านเยอรมนีต้องเผชิญกับความล่าช้าอย่างน้อย 24-48 ชั่วโมง การพลาดต่อเครื่องไปยังเอเชียและสหรัฐฯ และราคาตั๋วทางเลือกที่สูงขึ้นเนื่องจากที่นั่งบนสายการบินพันธมิตร เช่น Swiss, Austrian และ Turkish Airlines ถูกจองเต็ม ภายใต้กฎ EU261 ผู้โดยสารที่ออกเดินทางจากสนามบินในสหภาพยุโรปมีสิทธิได้รับค่าชดเชย 250-600 ยูโร หากความล่าช้าเกินสามชั่วโมง รวมถึงอาหารและที่พัก แต่เคาน์เตอร์จองตั๋วใหม่ถูกล้นหลามภายในไม่กี่ชั่วโมง Lufthansa จึงแนะนำให้ลูกค้าทำการจองใหม่ผ่านแอปพลิเคชันหรือช่องทางตัวแทนจำหน่าย

มีการออกบัตรโดยสารรถไฟสำหรับเส้นทางภายในประเทศ แต่รถไฟความเร็วสูง ICE จากแฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิกรายงานว่าที่นั่งเต็มหมดภายในเที่ยงวัน ที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงการเดินทางแนะนำให้บริษัทใช้เส้นทางสำรองผ่านอัมสเตอร์ดัม ซูริก หรือเวียนนา เพิ่มเวลารอเชื่อมต่อสองเท่าสำหรับสัปดาห์นี้ และเตรียมหลักฐานค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเพื่อขอคืนเงินในภายหลัง

ผู้ส่งสินค้าก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน Lufthansa Cargo ต้องเปลี่ยนเส้นทางสินค้าคงทนมูลค่าสูงไปยังทางถนนและทางรถไฟไปยังปารีส-ชาร์ล เดอ โกลและบรัสเซลส์ นักวิเคราะห์เตือนว่า หากไม่สามารถตกลงเรื่องค่าจ้างได้อย่างรวดเร็ว สหภาพ VC มีอำนาจนัดหยุดงานจนถึงเดือนกรกฎาคม ซึ่งอาจนำไปสู่การนัดหยุดงานเพิ่มเติมในช่วงเทศกาลอีสเตอร์และต้นฤดูร้อน ส่งผลเสียต่อชื่อเสียงของเยอรมนีในฐานะศูนย์กลางโลกระดับเชื่อถือได้ บริษัทที่มีการเดินทางเร่งด่วนหรือห่วงโซ่อุปทานแบบ Just-in-Time ควรทบทวนกลยุทธ์การกระจายความเสี่ยงทันที