ระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรปเริ่มใช้จริง 10 เมษายนนี้; สนามบินเยอรมนีเปลี่ยนจากประทับตราหนังสือเดินทางเป็นระบบไบโอเมตริกส์

ระบบเข้า-ออก (EES) ที่รอคอยมานานของสหภาพยุโรปเริ่มใช้งานเต็มรูปแบบเมื่อวันศุกร์ที่ 10 เมษายนที่ผ่านมา โดยแทนที่การประทับตราหนังสือเดินทางด้วยการลงทะเบียนทางชีวภาพสำหรับชาวต่างชาติที่ไม่ใช่สมาชิกสหภาพยุโรปทุกคนที่เดินทางเข้า-ออกเขตเชงเก้น คณะกรรมาธิการยุโรปยืนยันว่าจุดผ่านแดนภายนอกทั้งหมด รวมถึงสนามบินแฟรงก์เฟิร์ต มิวนิก เบอร์ลิน BER และสนามบินอื่นๆ อีก 7 แห่งในเยอรมนี ได้เชื่อมต่อกับฐานข้อมูลกลาง eu-LISA แล้ว ภายใต้กฎใหม่ ผู้เดินทางครั้งแรกจากประเทศที่ไม่ต้องขอวีซ่าจะต้องใช้เวลาประมาณ 60–90 วินาทีที่ตู้บริการตนเองเพื่อบันทึกลายนิ้วมือและภาพใบหน้า การเดินทางครั้งถัดไปจะใช้เพียงการยืนยันตัวตนอย่างรวดเร็ว ซึ่งช่วยประหยัดเวลาประมาณ 20–30 วินาทีต่อผู้โดยสารเมื่อระบบเริ่มใช้งานได้เต็มที่ ตำรวจสหพันธรัฐ (Bundespolizei) ได้ติดตั้งตู้บริการตนเอง 420 ตู้และประตูอิเล็กทรอนิกส์ที่ปรับปรุงใหม่ 160 แห่งในสนามบินเยอรมันเพื่อรองรับภาระงานที่เพิ่มขึ้น หน่วยงานและทีมดูแลความเคลื่อนไหวของพนักงานได้เตรียมความพร้อมมานานหลายเดือน เช่น สายการบินลุฟท์ฮันซ่าได้เพิ่มข้อมูลเกี่ยวกับ EES ในอีเมลเช็คอินอัตโนมัติ ขณะที่ Siemens Mobility เปิดหลักสูตรขนาดเล็กภายในสำหรับพนักงานที่ข้ามพรมแดนสหภาพยุโรปมากกว่าสองครั้งต่อเดือน สมาคมสนามบินเยอรมัน ADV คาดว่าจะมีปัญหาในช่วงเริ่มต้น โดยเฉพาะในช่วงฤดูร้อนที่มีผู้เดินทางไม่ใช่สมาชิกสหภาพยุโรปผ่านแฟรงก์เฟิร์ตวันละสูงสุดถึง 50,000 คน เรื่องการคุ้มครองข้อมูลยังคงเป็นประเด็นร้อน การประชุมคุ้มครองข้อมูลเยอรมัน (DSK) ระบุว่าข้อมูลชีวภาพจะถูกเก็บไว้เป็นเวลา 3 ปีหลังจากออกนอกประเทศ บริษัทที่เก็บสำเนาหนังสือเดินทางเพื่อการจองการเดินทางต้องมั่นใจว่าไม่เก็บข้อมูลดังกล่าวนานเกินความจำเป็นตามกฎ GDPR สายการบินที่ไม่ตรวจสอบข้อมูล EES ก่อนขึ้นเครื่องเสี่ยงถูกปรับสูงสุด 5,000 ยูโรต่อผู้โดยสาร ขณะที่ ETIAS (ระบบอนุญาตเดินทางอิเล็กทรอนิกส์แยกต่างหาก) มีกำหนดเปิดใช้ปลายปี 2026 ผู้จัดการการเดินทางจึงควรอัปเดตการสื่อสารก่อนการเดินทาง ให้ผู้เดินทางเผื่อเวลาเพิ่มอีก 15 นาทีที่จุดผ่านแดนภายนอก และติดตามคำแนะนำเฉพาะสนามบินอย่างใกล้ชิดในช่วงที่ระบบเริ่มนิ่งตัว