
Hành khách đến hai trung tâm lớn nhất của Đức vào thứ Hai, ngày 13 tháng 4, đã chứng kiến bảng thông báo chuyến bay đỏ rực. Vào lúc 00:01 giờ CET, công đoàn Vereinigung Cockpit (VC) đã bắt đầu cuộc đình công phối hợp kéo dài 48 giờ, bao phủ Lufthansa German Airlines, Lufthansa Cargo và chi nhánh khu vực CityLine, trong khi phi công Eurowings tham gia trong 24 giờ đầu tiên. Ban quản lý cho biết 80-90% chuyến bay khởi hành từ Frankfurt (FRA) và Munich (MUC) bị hủy, trong khi Berlin, Düsseldorf, Hamburg và các sân bay nhỏ hơn cũng ghi nhận hàng chục chuyến bị hủy và hàng dài hành khách chờ đợi từ sáng sớm. Các chuyên gia ngành ước tính hơn 50.000 hành khách bị mắc kẹt chỉ trong ngày đầu tiên, với sự gián đoạn kéo dài dự kiến lan rộng trong suốt tuần. VC yêu cầu tăng lương theo lạm phát và sửa đổi chế độ hưu trí cũ đã bị đóng băng trong quá trình tái cấu trúc của Lufthansa thời kỳ đại dịch. Bảy vòng đàm phán và một lần hòa giải đã thất bại vào ngày 11 tháng 4; chủ tịch công đoàn Andreas Pinheiro cáo buộc hãng chỉ đưa ra “những cử chỉ mang tính hình thức”, trong khi ban giám đốc Lufthansa gọi cuộc đình công là “một sự leo thang thiếu trách nhiệm” đe dọa sự phục hồi mong manh của hãng. Đây là lần đình công thứ tư trong năm nay, sau các cuộc đình công của phi công và tiếp viên cabin vào tháng Hai và tháng Ba, cho thấy bất ổn lao động đang trở thành rủi ro vận hành chính đối với hãng hàng không mạng lưới lớn nhất châu Âu trong năm 2026. Tác động thực tế đối với các nhà quản lý di chuyển là ngay lập tức. Những doanh nhân đi công tác đến hoặc qua Đức sẽ phải đối mặt với ít nhất 24-48 giờ chậm trễ, mất kết nối tiếp theo đến châu Á và Mỹ, cùng giá vé thay thế tăng cao khi các chỗ trên các hãng đối tác như Swiss, Austrian và Turkish Airlines nhanh chóng hết vé. Theo quy định EU261, hành khách khởi hành từ bất kỳ sân bay nào trong EU được quyền nhận bồi thường từ 250 đến 600 euro nếu chuyến bay bị chậm trên 3 giờ, cùng với bữa ăn và khách sạn, nhưng các quầy đặt lại vé trực tiếp đã quá tải chỉ trong vài giờ; Lufthansa khuyến cáo khách hàng đặt lại qua ứng dụng hoặc các kênh đại lý. Phiếu tàu được phát hành cho các tuyến nội địa, tuy nhiên các chuyến tàu cao tốc ICE từ FRA và MUC đã kín chỗ đứng vào giữa ngày. Các chuyên gia tư vấn rủi ro du lịch khuyên các công ty nên sử dụng các tuyến dự phòng qua Amsterdam, Zurich hoặc Vienna, tăng thời gian đệm kết nối gấp đôi trong tuần và chuẩn bị giấy tờ chứng minh chi phí phát sinh để yêu cầu hoàn trả sau này. Các nhà vận chuyển hàng hóa cũng bị ảnh hưởng: Lufthansa Cargo đã chuyển hướng hàng hóa dễ hỏng có giá trị cao sang đường bộ và đường sắt đến Paris-CDG và Brussels. Các nhà phân tích cảnh báo nếu không nhanh chóng đạt được thỏa thuận lương, VC có quyền đình công đến tháng 7, làm dấy lên nguy cơ các cuộc đình công tiếp theo vào dịp lễ Phục sinh và đầu mùa hè, có thể làm tổn hại danh tiếng của Đức như một trung tâm toàn cầu đáng tin cậy. Các công ty có chuyến đi gấp hoặc chuỗi cung ứng Just-in-Time nên xem xét lại chiến lược đa dạng hóa ngay từ bây giờ.
Nguồn: Anadolu Agency via Anews
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Đức.Thêm từ Đức
Xem tất cả
Đức Gia Hạn Quyền Bảo Vệ Tạm Thời Cho Người Tị Nạn Ukraine Đến 4 Tháng 3 Năm 2027
Phi công Lufthansa tuyên bố đình công 48 giờ vào ngày 13–14 tháng 4, đe dọa gây gián đoạn lớn tại các trung tâm hàng không Đức