Mogok Penerbangan Juruterbang Lufthansa Selama 48 Jam Hentikan Sebahagian Besar Penerbangan di Pusat Jaringan Jerman

Penumpang yang tiba di dua hab terbesar Jerman pada Isnin, 13 April, dikejutkan dengan papan pelepasan yang dipenuhi warna merah. Pada pukul 00:01 CET, kesatuan Vereinigung Cockpit (VC) memulakan mogok terkoordinasi selama 48 jam yang melibatkan Lufthansa German Airlines, Lufthansa Cargo dan anak syarikat serantau CityLine, manakala juruterbang Eurowings menyertai mogok selama 24 jam pertama. Pihak pengurusan melaporkan 80-90 peratus penerbangan dari Frankfurt (FRA) dan Munich (MUC) dibatalkan, manakala Berlin, Düsseldorf, Hamburg dan lapangan terbang yang lebih kecil menyaksikan puluhan pembatalan dan barisan panjang sebelum subuh. Pengkaji industri menganggarkan lebih 50,000 penumpang terperangkap hanya pada Hari 1, dengan gangguan berterusan dijangka melanda rangkaian sepanjang minggu.

VC menuntut kenaikan gaji yang disesuaikan dengan inflasi dan semakan skim pencen lama yang dibekukan semasa penyusunan semula Lufthansa ketika pandemik. Tujuh pusingan rundingan dan satu percubaan mediasi gagal pada 11 April; presiden kesatuan Andreas Pinheiro menuduh syarikat penerbangan hanya menawarkan “gestur kosmetik”, manakala lembaga pengarah Lufthansa menggelar mogok itu sebagai “eskalasi tidak bertanggungjawab” yang mengancam pemulihan rapuh syarikat penerbangan tersebut.

Mogok ini adalah yang keempat tahun ini selepas mogok oleh kesatuan juruterbang dan kru kabin pada Februari dan Mac, menegaskan bahawa ketidakstabilan buruh kini menjadi risiko operasi utama bagi syarikat penerbangan rangkaian terbesar Eropah pada 2026. Impak praktikal kepada pengurus mobiliti adalah segera. Pelancong korporat yang menuju ke atau melalui Jerman menghadapi kelewatan sekurang-kurangnya 24-48 jam, sambungan terlepas ke Asia dan AS, serta tambang alternatif yang meningkat kerana tempat duduk pada syarikat penerbangan rakan seperti Swiss, Austrian dan Turkish Airlines habis dijual.



Di bawah peraturan EU261, penumpang yang berlepas dari mana-mana lapangan terbang EU berhak mendapat pampasan €250-€600 jika kelewatan melebihi tiga jam, termasuk makanan dan penginapan, tetapi kaunter penjadualan semula hadapan sesak dalam beberapa jam; Lufthansa menggesa pelanggan untuk menempah semula melalui aplikasi atau saluran agensi mereka. Baucar kereta api dikeluarkan untuk laluan domestik namun kereta api laju ICE dari FRA dan MUC dilaporkan penuh berdiri menjelang tengah hari.

Perunding risiko perjalanan menasihatkan syarikat untuk menggunakan laluan alternatif melalui Amsterdam, Zurich atau Vienna, membenarkan masa sambungan berganda sepanjang minggu dan menyediakan bukti bertulis bagi perbelanjaan tambahan untuk tuntutan bayaran balik kemudian. Penghantar kargo turut terjejas: Lufthansa Cargo mengalihkan barangan mudah rosak bernilai tinggi ke laluan jalan raya dan kereta api ke Paris-CDG dan Brussels.

Penganalisis memberi amaran bahawa, kecuali perjanjian gaji dicapai dengan cepat, mandat mogok VC sah sehingga Julai, meningkatkan kemungkinan mogok semasa musim Paskah dan awal musim panas yang boleh merosakkan reputasi Jerman sebagai hab global yang boleh dipercayai. Syarikat dengan perjalanan kritikal masa atau rantaian bekalan Just-in-Time digalakkan menilai semula strategi pengkhususan mereka sekarang.