
เมื่อวันที่ 20 เมษายน สายการบินไชน่าอีสเทิร์นเปิดให้บริการเที่ยวบิน Airbus A330-200 สามเที่ยวต่อสัปดาห์ ระหว่างสนามบินนานาชาติซีอานเซียนหยางและสนามบินเวียนนา ชเวอท ซึ่งถือเป็นการเข้าสู่ตลาดออสเตรียครั้งแรกของสายการบินนี้ เที่ยวบิน MU777/778 ให้บริการทุกวันจันทร์ พฤหัสบดี และเสาร์ ช่วยลดเวลาการเดินทางอย่างน้อย 3 ชั่วโมง เมื่อเทียบกับเส้นทางต่อเครื่องผ่านปักกิ่งหรือแฟรงก์เฟิร์ต เส้นทางใหม่นี้สะท้อนความต้องการเดินทางเพื่อพักผ่อนและธุรกิจที่เพิ่มขึ้นระหว่างภาคกลางของจีนและยุโรปกลาง ข้อมูลจาก Sabre ที่อ้างอิงโดย Aviation Week คาดการณ์ว่าปริมาณผู้โดยสารไป-กลับในปี 2025 จะอยู่ที่ 243,400 คน เพิ่มขึ้น 25% เมื่อเทียบกับปีก่อน บริษัทออสเตรียอย่าง Voestalpine และ OMV มีการดำเนินงานในมณฑลส่านซี ขณะที่ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าจีนกำลังมองหาทำเลใน ‘Metal Valley’ ของออสเตรีย สำหรับบริษัทข้ามชาติ ความจุในการขนส่งสินค้าผ่านช่องเก็บสัมภาระใต้ท้องเครื่องก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน DHL Global Forwarding คาดว่าเที่ยวบินนี้จะขนส่งสินค้าประเภทอีคอมเมิร์ซและเครื่องจักรความแม่นยำได้ถึง 15 ตันต่อเที่ยว ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในห่วงโซ่อุปทานท่ามกลางเส้นทางเดินเรือที่ไม่แน่นอนในทะเลแดง บริการนี้เป็นส่วนหนึ่งของการปรับโครงข่ายเส้นทางปี 2026 ของไชน่าอีสเทิร์น ซึ่งเพิ่มความถี่เที่ยวบินจากเซี่ยงไฮ้ผู่ตงไปยังแฟรงก์เฟิร์ตและบาร์เซโลนา รวมถึงกลับมาให้บริการเส้นทางโกลกาตา–คุนหมิงอีกครั้ง นักวิเคราะห์ชี้ว่าสายการบินจีนสามารถบินเส้นทางขั้วโลกผ่านน่านฟ้ารัสเซียได้สั้นกว่าสายการบินยุโรปหลายแห่งที่ยังต้องบินอ้อมทางใต้ ทำให้มีต้นทุนต่ำกว่า ผู้จัดการฝ่ายเดินทางควรตรวจสอบอัตราค่าโดยสารสำหรับองค์กร ไชน่าอีสเทิร์นเสนอโปรโมชั่นตั๋วชั้นธุรกิจไป-กลับในราคา 2,600 ดอลลาร์สหรัฐ รวมบริการรถลีมูซีนรับส่งไปยังเขตเทคโนโลยีสูงของซีอาน ผู้ถือหนังสือเดินทางออสเตรียยังสามารถเข้าจีนโดยไม่ต้องขอวีซ่าเป็นเวลา 30 วัน ภายใต้การยกเว้นวีซ่าของปักกิ่งที่ขยายไปยัง 45 ประเทศ ซึ่งมีผลจนถึงสิ้นปี 2026
แหล่งที่มา: Aviation Week Network