แอร์ไชน่ากลับมาให้บริการเที่ยวบินปักกิ่ง-เปียงยางอีกครั้ง แต่ระงับการจองหลังความต้องการต่ำ

สายการบินแอร์ไชน่าได้กลับมาให้บริการเที่ยวบินตรงระหว่างสนามบินปักกิ่งแคปิตอลและเปียงยางอีกครั้งหลังจากหยุดให้บริการไปนานถึง 6 ปี แต่ยังเป็นเพียงการทดลองเท่านั้น สำนักข่าวด้านการบิน ch-aviation รายงานเมื่อวันที่ 6 เมษายนว่า สายการบินแห่งชาติได้ดำเนินการเที่ยวบิน Boeing 737-700 เพียงเที่ยวเดียวเมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2026 ก่อนจะหยุดรับจองเที่ยวบินในอนาคตเนื่องจากความต้องการต่ำ เที่ยวบินในเส้นทางความยาว 800 กิโลเมตรนี้ถูกระงับตั้งแต่ต้นปี 2020 เนื่องจากสถานการณ์โควิด-19

แม้ว่าเกาหลีเหนือจะเปิดรับนักท่องเที่ยวกลุ่มเล็กๆ ในปี 2023 ผ่านสายการบินของตนเอง Air Koryo แต่สายการบินจีนยังไม่กลับมาให้บริการจนถึงขณะนี้ การกลับมาให้บริการครั้งนี้คาดว่าจะช่วยสนับสนุนการหมุนเวียนเจ้าหน้าที่ด้านมนุษยธรรมและกลุ่มทัวร์เฉพาะกลุ่มที่สนใจเก็บสะสมประเทศ อย่างไรก็ตาม ข้อจำกัดการเดินทางภายในเกาหลีเหนือยังเข้มงวด และประเทศนี้ให้ความสำคัญกับเที่ยวบินเช่าเหมาลำจากรัสเซียมากกว่า



แหล่งข่าวในวงการระบุว่ามีผู้โดยสารจองเที่ยวบิน CA 121 เที่ยวแรกน้อยกว่า 70 คน ซึ่งต่ำกว่าจำนวนผู้โดยสารขั้นต่ำที่เครื่องบิน 737 ต้องการเพื่อให้คุ้มทุน ความต้องการที่ต่ำ ราคาน้ำมันที่ผันผวน และความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์เป็นเหตุผลที่แอร์ไชน่าตัดสินใจหยุดขายตั๋วประจำ

สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก เหตุการณ์นี้สะท้อนถึงความเปราะบางของการเข้าถึงเกาหลีเหนือ บริษัทที่ส่งวิศวกรจีนไปทำงานร่วมในโครงการเหมืองแร่หรือโครงสร้างพื้นฐานควรเตรียมแผนสำรองผ่านชายแดนทางบกที่ดันตง–ซินุจู หรือทางเลือกเช่าเหมาลำผ่านเมืองเสิ่นหยาง ผู้จัดการความเสี่ยงด้านการเดินทางยังต้องปรับปรุงข้อกำหนดประกันภัย เนื่องจากกรมธรรม์มาตรฐานมักไม่ครอบคลุมเกาหลีเหนือ

ทางการจีนยังไม่เพิกถอนสิทธิ์การบิน และนักวิเคราะห์เชื่อว่าเส้นทางนี้อาจกลับมาให้บริการในรูปแบบเช่าเหมาลำในช่วงวันครบรอบทางการเมืองสำคัญ จนกว่าจะถึงเวลานั้น การกลับมาให้บริการสั้นๆ นี้เป็นเครื่องเตือนใจว่าเส้นทางบินสามารถฟื้นฟูได้ แต่ก็อาจถูกยกเลิกได้อย่างรวดเร็วตามสถานการณ์ทางการค้าและการทูตในเวลาจริง