20 اپریل کو، چائنا ایسٹرن ایئرلائنز نے شیان شیان یانگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ اور ویانا شویکاٹ کے درمیان ہفتے میں تین بار ایئر بس A330-200 سروس شروع کی، جو اس کی آسٹریائی مارکیٹ میں پہلی انٹری ہے۔ پروازیں MU777/778 ہر پیر، جمعرات اور ہفتہ کو چلتی ہیں، جو بیجنگ یا فرینکفرٹ کے ذریعے ایک اسٹاپ کے روایتی سفر سے کم از کم تین گھنٹے کم کرتی ہیں۔ یہ نیا روٹ وسطی چین اور وسطی یورپ کے درمیان تفریحی اور کاروباری طلب کی عکاسی کرتا ہے—ایوی ایشن ویک کے حوالے سے سبری ڈیٹا کے مطابق 2025 میں دو طرفہ مسافروں کی تعداد 243,400 ہوگی، جو پچھلے سال کے مقابلے میں 25 فیصد زیادہ ہے۔ آسٹریائی کمپنیاں جیسے ووئسٹالپائن اور OMV شانشی صوبے میں کام کر رہی ہیں، جبکہ چینی ای وی بیٹری سپلائرز آسٹریا کے 'میٹل ویلی' میں سائٹس پر نظر رکھے ہوئے ہیں۔ ملٹی نیشنل کمپنیوں کے لیے براہ راست بیلی ہولڈ کیپیسٹی بھی اہم ہے۔ فریٹ فارورڈر DHL گلوبل فارورڈنگ توقع کرتا ہے کہ یہ پرواز ہر طرف 15 ٹن تک ای کامرس اور پریسیژن مشینری کا سامان لے جائے گی، جو ریڈ سی کے غیر مستحکم شپنگ راستوں کے درمیان سپلائی چین کی مضبوطی کو بہتر بنائے گی۔ یہ سروس چائنا ایسٹرن کے 2026 کے نیٹ ورک کی تبدیلی کا حصہ ہے، جس میں شنگھائی پڈونگ سے فرینکفرٹ اور بارسلونا کے لیے فریکوئنسیز میں اضافہ اور کولکاتا–کنمنگ پروازوں کی بحالی شامل ہے۔ تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ چینی ایئرلائنز روسی فضائی حدود کے ذریعے مختصر پولر روٹس پر پرواز کر سکتی ہیں، جو انہیں کئی یورپی حریفوں کے مقابلے میں لاگت کا فائدہ دیتی ہے جو ابھی بھی جنوبی راستے اختیار کر رہے ہیں۔ ٹریول مینیجرز کو چاہیے کہ وہ کارپوریٹ کرایوں کا جائزہ لیں: چائنا ایسٹرن ابتدائی دور کے لیے بزنس کلاس کے راؤنڈ ٹرپ ڈیلز 2,600 امریکی ڈالر میں پیش کر رہا ہے، جس میں شیان کے ہائی ٹیک زون تک لیموزین ٹرانسفرز شامل ہیں۔ آسٹریائی پاسپورٹ ہولڈرز اب بھی چین میں 30 دن ویزا فری داخلہ حاصل کر سکتے ہیں، جو بیجنگ کی 45 ممالک کے لیے توسیع شدہ معافی کے تحت ہے اور 2026 کے آخر تک قابلِ عمل ہے۔
ماخذ: Aviation Week Network
