คิวยาวที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองที่สนามบินปารีส-ชาร์ลส์ เดอ โกลล์ และออร์ลีในช่วงวันแรงงาน ทำให้บรัสเซลส์ต้องออกมาตรการแก้ไข เมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม คณะกรรมาธิการยุโรปได้ออกคำสั่งให้ประเทศสมาชิกเชงเก้นสามารถปิดใช้งานเครื่องตรวจสอบระบบเข้า-ออก (EES) เมื่อคิวยาวเกินระดับที่กำหนด ในทางปฏิบัติหมายความว่าเจ้าหน้าที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองสามารถกลับมาใช้การประทับตราหนังสือเดินทางแบบเดิมในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น สหภาพตำรวจชายแดนฝรั่งเศสยืนยันว่าคำสั่งนี้เริ่มใช้ตั้งแต่เช้าวันที่ 3 พฤษภาคม โดยเจ้าหน้าที่มีอำนาจตัดสินใจปล่อยผู้โดยสารผ่านโดยไม่ต้องเก็บลายนิ้วมือหรือสแกนใบหน้า การยอมผ่อนปรนนี้สะท้อนว่าการเปิดใช้ระบบ EES เต็มรูปแบบเมื่อวันที่ 10 เมษายนที่ผ่านมา พบปัญหามากกว่าที่คาดไว้ สถิติของสหภาพยุโรปแสดงว่ามีการบันทึกการผ่านแดนของบุคคลจากประเทศที่สามแล้วกว่า 61 ล้านครั้ง แต่สายการบินรายงานว่ามีผู้โดยสารพลาดต่อเครื่องหลายสิบคนต่อวัน เนื่องจากเครื่องตรวจสอบชีวมิติทำให้การไหลของผู้โดยสารเปลี่ยนเครื่องติดขัด แอร์ฟรานซ์แจ้งผู้จัดการเดินทางของบริษัทว่าระยะเวลาต่อเครื่องขั้นต่ำที่สนามบินชาร์ลส์ เดอ โกลล์ จะยังคงอยู่ที่ 90 นาที “จนกว่าความน่าเชื่อถือของระบบชีวมิติจะดีขึ้น” สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากร ผลกระทบที่สำคัญคือความไม่แน่นอนในการคำนวณระยะเวลาที่พำนักในเขตเชงเก้น การประทับตราแบบแมนนวลยังคงบันทึกการเข้า แต่ระบบอัตโนมัติที่คำนวณวันพำนักจากโควต้า 90/180 วัน จะไม่เห็นการออกจากเขตเชงเก้นที่ไม่ได้ประทับตราจนกว่าข้อมูลจะถูกป้อนกลับ ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลกควรแจ้งให้ผู้ได้รับมอบหมายที่ถือวีซ่าเชงเก้นแบบเข้าได้ครั้งเดียวทราบว่า การประทับตราใหม่อาจทำให้ใช้สิทธิ์เข้าเพียงครั้งเดียวหมดไปโดยไม่ตั้งใจ และอาจส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินกลับในอนาคต ในระยะยาว คณะกรรมาธิการยืนยันว่าข้อบังคับด้านชีวมิติจะกลับมาใช้ใหม่เมื่อสนามบินเพิ่มจำนวนเครื่องและเจ้าหน้าที่ นอกจากนี้ยังย้ำถึงการเปิดตัว ETIAS ในเดือนตุลาคม 2026 ซึ่งเป็นระบบอนุญาตเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ที่จะเพิ่มการตรวจสอบล่วงหน้าสำหรับชาวอังกฤษ ชาวอเมริกัน และผู้ที่ได้รับยกเว้นวีซ่าอื่นๆ ดังนั้นบริษัทควรเผื่อเวลาเพิ่มอีก 30 นาทีในนโยบายการเดินทาง และเริ่มวางงบประมาณสำหรับค่าธรรมเนียม ETIAS ตั้งแต่ตอนนี้
แหล่งที่มา: ObservAlgerie
