แอร์แคนาดาจะยกเลิกเส้นทางบินในสหรัฐฯ สี่เส้นทางช่วงฤดูร้อน หลังราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินพุ่งสูงขึ้น

แอร์แคนาดายืนยันเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ว่าจะระงับเส้นทางบินข้ามพรมแดนสี่เส้นทางเร็วกว่ากำหนดหลายเดือน เนื่องจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินที่พุ่งสูงทำให้เที่ยวบินเหล่านี้ไม่คุ้มทุน ในแถลงการณ์ที่ได้รับจาก The Canadian Press สายการบินระบุว่า บริการจากโตรอนโตไปซาคราเมนโตจะสิ้นสุดในวันที่ 1 สิงหาคม ขณะที่เที่ยวบินจากแวนคูเวอร์ไปแรลลี-เดอรัมจะหยุดในวันที่ 29 กรกฎาคม เส้นทางมอนทรีออล-ออสติน และโตรอนโต-ชาร์ลสตัน จะตามมาหยุดในวันที่ 6 และ 7 กันยายนตามลำดับ ทั้งสี่เส้นทางเดิมมีกำหนดให้ดำเนินการตลอดช่วงฤดูท่องเที่ยวฤดูร้อนที่คึกคัก การตัดสินใจนี้เกิดขึ้นท่ามกลางความวุ่นวายในการจัดหาน้ำมันในตะวันออกกลางที่เกี่ยวข้องกับความขัดแย้งในอิหร่าน ส่งผลให้ราคาน้ำมันเจ็ทเอในอเมริกาเหนือพุ่งสูงเกิน 4.00 ดอลลาร์สหรัฐต่อแกลลอน เพิ่มขึ้นประมาณ 65 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปีก่อน น้ำมันเชื้อเพลิงคิดเป็นประมาณหนึ่งในสามของต้นทุนการดำเนินงานของสายการบิน ผู้บริหารแอร์แคนาดาเตือนในเดือนเมษายนว่าการพุ่งขึ้นของราคาน้ำมันที่ยาวนานจะบังคับให้ต้องขึ้นค่าโดยสารและลดความจุเที่ยวบิน การถอนตัวก่อนกำหนดของเส้นทางธุรกิจเฉพาะกลุ่มทั้งสี่นี้เป็นสัญญาณแรกที่ชัดเจนของกลยุทธ์ดังกล่าว แม้ว่าเที่ยวบินที่ได้รับผลกระทบจะคิดเป็นน้อยกว่าหนึ่งเปอร์เซ็นต์ของความจุข้ามพรมแดนทั้งหมดของแอร์แคนาดา บริษัทจัดการการเดินทางระบุว่าการเคลื่อนไหวนี้สะท้อนท่าทีที่ระมัดระวังมากขึ้นต่อตลาดรองในสหรัฐฯ โดยเฉพาะผู้ซื้อเดินทางธุรกิจในเขตเทคโนโลยีของนอร์ทแคโรไลนาและเท็กซัสจะมีตัวเลือกเที่ยวบินตรงน้อยลง และอาจต้องต่อเครื่องผ่านชิคาโกหรือนิวอาร์กกับสายการบินพันธมิตร Star Alliance อย่าง United Airlines ซึ่งจะทำให้เวลาการเดินทางจากต้นทางถึงปลายทางยาวขึ้นถึงสามชั่วโมง และอาจเพิ่มค่าใช้จ่ายสำหรับการเดินทางฉุกเฉิน แอร์แคนาดาเสนอทางเลือกในการเปลี่ยนเส้นทางหรือคืนเงินเต็มจำนวน สายการบินยังวางแผนเพิ่มขนาดเครื่องบินในเส้นทางธุรกิจหลัก เช่น โตรอนโต-ลากวาร์เดีย และแวนคูเวอร์-ซานฟรานซิสโก เพื่อรักษาจำนวนที่นั่งโดยรวม ผู้จัดการนโยบายการเดินทางควรอัปเดตเครื่องมือการจองและสื่อสารกับผู้เดินทาง เนื่องจากระบบการจองทั่วโลกจะแสดงการระงับเที่ยวบินเหล่านี้ในช่วงสุดสัปดาห์ สำหรับผู้วางแผนการเดินทาง การประกาศนี้เป็นการเตือนให้เตรียมแผนสำรองราคาน้ำมันสำหรับงบประมาณการเดินทางปี 2026 นายจ้างที่มีพนักงานเดินทางบ่อยในเส้นทางที่ได้รับผลกระทบควรรีบล็อกอัตราสัญญาบริษัทสำหรับบริการเที่ยวบินตรงที่เหลืออย่างรวดเร็ว เนื่องจากการแข่งขันที่ลดลงมักนำไปสู่ค่าโดยสารเฉลี่ยที่สูงขึ้นภายในไม่กี่สัปดาห์