에어캐나다는 금요일 늦게 제트 연료 가격 급등으로 인해 항공편 운항이 경제적이지 않게 되어 예정보다 몇 달 앞서 4개의 미국 국경 간 노선을 중단한다고 확인했습니다. 캐나다 프레스가 처음 입수한 성명에서, 토론토-새크라멘토 노선은 8월 1일에 종료되며, 밴쿠버-랄리-더럼 노선은 7월 29일에 중단된다고 밝혔습니다. 몬트리올-오스틴과 토론토-찰스턴 노선은 각각 9월 6일과 7일에 중단될 예정입니다. 이 네 노선 모두 바쁜 여름 여행 시즌 동안 운항할 계획이었습니다. 이번 결정은 이란 분쟁과 관련된 중동 지역 공급 차질로 인해 북미 지역 제트 연료 현물 가격이 갤런당 미화 4달러를 넘어서면서, 1년 전보다 약 65% 상승한 데 따른 것입니다. 연료비는 항공사 운영비의 약 3분의 1을 차지하며, 에어캐나다 경영진은 4월에 연료 가격이 장기간 급등할 경우 운임 인상과 운항 축소가 불가피하다고 경고한 바 있습니다. 이번 4개 틈새 비즈니스 노선의 조기 중단은 그 전략의 첫 구체적인 신호입니다. 해당 노선들은 에어캐나다 전체 미국 국경 간 운항 능력의 1% 미만을 차지하지만, 여행 관리 업체들은 이번 조치가 미국 내 2차 시장에 대한 보다 보수적인 접근을 의미한다고 평가합니다. 특히 노스캐롤라이나와 텍사스의 기술 산업 지역 기업 출장객들은 직항 옵션이 줄어들어 스타얼라이언스 파트너인 유나이티드 항공을 통해 시카고나 뉴어크에서 환승해야 할 가능성이 커졌습니다. 이로 인해 일반적인 출발지에서 목적지까지 소요 시간이 최대 3시간까지 늘어나고, 급작스러운 출장 비용도 증가할 수 있습니다. 에어캐나다는 대체 경로로의 재예약이나 전액 환불을 제공하고 있습니다. 또한 토론토-라과디아, 밴쿠버-샌프란시스코 등 핵심 비즈니스 노선에서는 항공기 기종을 대형으로 교체해 전체 좌석 공급을 유지할 계획입니다. 여행 정책 담당자들은 이번 주말 글로벌 배포 시스템(GDS) 일정에 중단이 반영될 예정이므로 예약 도구와 여행자 커뮤니케이션을 업데이트해야 합니다. 이동성 계획 담당자들에게 이번 발표는 2026년 여행 예산에 연료 가격 변동에 대비한 비상 계획을 포함시켜야 한다는 경고이기도 합니다. 해당 노선을 자주 이용하는 기업은 남아 있는 직항 노선에 대해 기업 계약 요금을 신속히 확정해야 하며, 경쟁 감소는 몇 주 내 평균 운임 상승으로 이어질 가능성이 큽니다.
