สายการบินต้นทุนต่ำ Ryanair เปิดเผยตารางบินฤดูร้อนปี 2026 ที่ขยายเพิ่มเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน โดยเพิ่มที่นั่งอีก 300,000 ที่นั่ง พร้อมฐานบินใหม่ 2 แห่งในเยอรมนี (ซาร์บรูกเคินและฟรีดริชส์ฮาเฟิน) และเส้นทางท่องเที่ยวใหม่จากสนามบินภูมิภาคที่มีต้นทุนต่ำ เช่น วีเซ, เมมมิงเกน และเบรเมิน สายการบินระบุว่าการขยายตัวนี้เป็นผลโดยตรงจากการตัดสินใจของรัฐบาลที่จะยกเลิกการขึ้นภาษีผู้โดยสารทางอากาศของเยอรมนีในปี 2023 ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2026 ด้วยการย้ายความจุออกจากสนามบินหลักที่มีค่าธรรมเนียมสูงอย่างฮัมบูร์กและเบอร์ลิน ซึ่งทั้งสองแห่งจะลดเที่ยวบินเพิ่มเติม Ryanair กำลังส่งสัญญาณว่าผู้โดยสารที่ไวต่อราคา จะเลือกสนามบินที่มีค่าธรรมเนียมรวมต่ำที่สุด ไม่ใช่แค่ระดับภาษีเท่านั้น คณะกรรมการการท่องเที่ยวท้องถิ่นในซาร์แลนด์และภูมิภาคทะเลสาบคอนสแตนซ์ชื่นชมข่าวนี้ โดยคาดว่าเส้นทางเชื่อมต่อเมดิเตอร์เรเนียนไปยังปัลมา เดอ มายอร์กา, อาลิกันเต และฟาโร จะดึงดูดนักท่องเที่ยวทั้งขาออกและขาเข้ามายังภาคตะวันตกเฉียงใต้ของเยอรมนี สำหรับผู้วางแผนการเดินทางขององค์กร ข่าวนี้มีความสำคัญในสองด้าน ประการแรก ทีมโครงการในกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และวิศวกรรมรอบฟรีดริชส์ฮาเฟินจะมีตัวเลือกการเดินทางตรงมากขึ้น ซึ่งอาจลดเวลาการเดินทางเมื่อเทียบกับการต่อเครื่องผ่านแฟรงก์เฟิร์ตหรือซูริก ประการที่สอง กลยุทธ์นี้เน้นให้เห็นว่านโยบายการคลังสามารถเปลี่ยนแปลงเศรษฐศาสตร์เส้นทางได้อย่างรวดเร็ว หากมีการย้อนกลับการลดภาษี ความจุก็อาจถูกถอนออกอย่างรวดเร็ว ผู้จัดการการเดินทางควรทราบว่าอัตราค่าโดยสารต่ำสุดของ Ryanair จะมีให้เฉพาะสนามบินรองเป็นหลัก พนักงานที่ออกเดินทางจากฮัมบูร์กหรือเบอร์ลินอาจเผชิญกับความถี่เที่ยวบินที่ลดลงและราคาที่สูงขึ้น บริษัทอาจต้องพิจารณาทบทวนนโยบายการเดินทางเกี่ยวกับจุดออกเดินทางที่ยอมรับได้และการชดเชยค่าขนส่งภาคพื้นดิน ในอนาคต ผู้ดำเนินการสนามบินเยอรมันหวังว่าการเคลื่อนไหวของสายการบินนี้จะกดดันสายการบินเครือข่ายขนาดใหญ่ให้ฟื้นฟูความถี่เที่ยวบินที่ลดลงในช่วงที่ราคาน้ำมันพุ่งสูงในปี 2025 ว่าจะเกิดขึ้นหรือไม่ ขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่อัตราภาษีต่ำยังคงอยู่ และความสามารถของสนามบินภูมิภาคในการเพิ่มจำนวนเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยและบริการภาคพื้นดินให้ทันกับช่วงพีคในเดือนกรกฎาคม
แหล่งที่มา: Reise.de
