เบอร์ลินเสนอระบบเช็คอินผู้โดยสารแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ เพื่อลดคิวที่สนามบิน

รัฐบาลกลางได้เสนอร่างกฎหมายชื่อ “Gesetz zur Ermöglichung der digitalen Fluggastabfertigung” ซึ่งจะอนุญาตให้ผู้โดยสารที่ออกจากสนามบินในเยอรมนีสามารถทำการตรวจสอบตัวตน การยืนยันบัตรขึ้นเครื่อง และการฝากสัมภาระได้เกือบทั้งหมดผ่านสมาร์ทโฟนหรือคีออสก์ไบโอเมตริกซ์ ร่างกฎหมายนี้ถูกจดทะเบียนในสภาผู้แทนราษฎรเมื่อวันที่ 15 มิถุนายน โดยมีการแก้ไขกฎหมาย 5 ฉบับ รวมถึงกฎหมายการบิน กฎหมายหนังสือเดินทาง และกฎหมายการพำนัก เพื่อสร้างฐานทางกฎหมายสำหรับการตรวจสอบตัวตนระยะไกลแบบสมัครใจและการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่เข้ารหัสระหว่างสายการบิน ตำรวจชายแดน และผู้ดำเนินการสนามบิน ตามข้อเสนอ ผู้เดินทางที่เลือกเข้าร่วมจะสแกนหนังสือเดินทางอิเล็กทรอนิกส์หรือบัตรประจำตัวอิเล็กทรอนิกส์ที่บ้าน เชื่อมโยงเอกสารกับการจอง และรับรหัส QR ซึ่งทำหน้าที่เป็นโทเค็นเดียวตั้งแต่ขอบทางเดินรถจนถึงประตูขึ้นเครื่อง ที่สนามบิน ผู้โดยสารจะผ่าน “ช่องทางด่วนดิจิทัล” ที่ติดตั้งกล้องไบโอเมตริกซ์ซึ่งจับภาพใบหน้าแบบสดและเปรียบเทียบกับโทเค็นที่เข้ารหัสเก็บไว้ในอุปกรณ์ รัฐบาลระบุว่าระบบนี้จะช่วยลดคิว ลดความต้องการพนักงานที่เคาน์เตอร์แบบแมนนวล และทำให้การใช้เอกสารปลอมยากขึ้นเนื่องจากการตรวจสอบความถูกต้องจะทำกับฐานข้อมูลของรัฐบาลกลางแบบเรียลไทม์ การเข้าร่วมจะเป็นทางเลือก ผู้ใดก็ยังสามารถเลือกใช้เคาน์เตอร์ที่มีพนักงานแบบดั้งเดิมได้ มาตรการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลรวมถึงการจำกัดระยะเวลาการเก็บข้อมูลและตัวเลือกในการลบข้อมูลส่วนตัวทันทีหลังจากออกเดินทาง สายการบินที่นำระบบนี้มาใช้ต้องมีช่องทางทางเลือกที่ไม่ใช่ดิจิทัลเพื่อป้องกันการเลือกปฏิบัติต่อผู้โดยสารที่ไม่มีสมาร์ทโฟนหรือหนังสือเดินทางไบโอเมตริกซ์ สำหรับโปรแกรมเดินทางขององค์กร ประโยชน์อาจมีมาก นายจ้างขนาดใหญ่สามารถโหลดข้อมูลบัตรพนักงานล่วงหน้าในเครื่องมือจองของบริษัท ช่วยเร่งการเดินทางเป็นกลุ่มและลดเวลารอที่สนามบินขนาดใหญ่ เช่น แฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิก ในขณะเดียวกัน ผู้ดำเนินการสนามบินมองว่าร่างกฎหมายนี้เป็นเงื่อนไขเบื้องต้นสำหรับการบูรณาการระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป (EES) และการอนุญาตเดินทาง ETIAS ที่จะมาถึง เพื่อสร้างประสบการณ์การเดินทางที่ราบรื่น สมาคมอุตสาหกรรมต่าง ๆ ยินดีต่อแนวคิดนี้ แต่เตือนว่ามาตรฐานทางเทคนิคที่เป็นเอกภาพทั่วสหภาพยุโรปเป็นสิ่งจำเป็น มิฉะนั้น สายการบินจะต้องเผชิญกับแอปพลิเคชันที่ไม่เข้ากันหลายแบบ คณะกรรมการขนส่งคาดว่าจะจัดการประชุมรับฟังความคิดเห็นก่อนช่วงพักฤดูร้อน โดยกฎหมายนี้มีกำหนดบังคับใช้ในต้นปี 2027 ทันเวลาสำหรับการคาดการณ์จำนวนผู้เดินทางจากประเทศที่สามหลังการใช้ระบบ EES ในเยอรมนี