เยอรมนีกลับมาใช้เที่ยวบินส่งตัวผู้ลี้ภัยไปอัฟกานิสถานอีกครั้ง หลังบรรลุข้อตกลงทวิภาคีใหม่

ในช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 16 มิถุนายน 2026 เครื่องบินเช่าเหมาลำได้ออกเดินทางจากสนามบินไลพ์ซิก/ฮัลเล่ มุ่งหน้าสู่กรุงคาบูล โดยมีชาวอัฟกันประมาณ 30 คนที่คำร้องขอลี้ภัยถูกปฏิเสธและถูกตัดสินว่ามีความผิดในคดีอาชญากรรมร้ายแรง เช่น การข่มขืนและการฆ่าคนตายโดยไม่เจตนาในศาลเยอรมัน การส่งตัวครั้งนี้ถือเป็นการเนรเทศครั้งใหญ่ครั้งที่สองไปยังอัฟกานิสถานนับตั้งแต่เบอร์ลินได้บรรลุข้อตกลงส่งตัวโดยตรงกับรัฐบาลท่ามกลางการนำของตาลีบันในปีนี้ ซึ่งทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้การส่งตัวผ่านกาตาร์ที่ใช้มาตั้งแต่ปี 2024 ภายใต้ข้อตกลงใหม่นี้ เยอรมนีสามารถจัดเที่ยวบินเช่าเหมาลำได้โดยไม่ต้องผ่านเอกสารทางการผ่านประเทศที่สาม ตราบใดที่กรุงคาบูลอนุญาตให้ลงจอดและยอมรับเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยเยอรมันในพื้นที่ กระทรวงมหาดไทยของรัฐบาลกลางและรัฐมองกลไกนี้เป็นวิธีบังคับใช้คำสั่งศาลในการเนรเทศในกรณีที่มีความเสี่ยงต่อความปลอดภัยสาธารณะสูง ซึ่งเป็นประเด็นที่พรรคฝ่ายค้านวิจารณ์อย่างหนักตั้งแต่การเข้าควบคุมของตาลีบันในปี 2021 ที่ทำให้การส่งตัวกลับเป็นเรื่องปกติหยุดชะงัก นโยบายนี้ยังคงเป็นที่ถกเถียง องค์กรสิทธิมนุษยชนระบุว่าอัฟกานิสถานยังไม่ปลอดภัยสำหรับผู้ถูกส่งกลับ และชี้ว่าเที่ยวบินเช่าเหมาลำสามเที่ยวก่อนหน้านี้ต้องยกเลิกอย่างกะทันหันในเดือนพฤษภาคมเมื่อกรุงคาบูลแสดงความไม่พอใจต่อสิ่งที่เรียกว่า “การมีส่วนร่วมทางการทูตที่ไม่เพียงพอ” ของเบอร์ลิน กลุ่มผู้ประท้วงได้รวมตัวกันอีกครั้งภายในสนามบินไลพ์ซิกในคืนวันจันทร์ จัดกิจกรรมไว้อาลัยแบบเงียบขณะที่ตำรวจปิดกั้นพื้นที่ชมสาธารณะ สำหรับนายจ้าง ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้าย และผู้ให้บริการย้ายถิ่นฐาน เหตุการณ์นี้มีความสำคัญด้วยเหตุผลสองประการ ประการแรก แสดงให้เห็นว่าข้อตกลงการเนรเทศแบบทวิภาคีเป็นรายกรณีสามารถฟื้นฟูได้แม้กับรัฐบาลที่ไม่ได้รับการยอมรับในระดับนานาชาติ สะท้อนท่าทีที่เข้มงวดขึ้นของเยอรมนีในการบังคับใช้คำสั่งเนรเทศ ประการที่สอง ชาวอัฟกันที่มีประวัติอาชญากรรมอาจเผชิญกับการเนรเทศที่เร่งรัดขึ้น ซึ่งอาจทำให้เวลาสำหรับการยื่นอุทธรณ์หรือคำร้องด้านมนุษยธรรมในนาทีสุดท้ายสั้นลง บริษัทที่สนับสนุนพนักงานชาวอัฟกันจึงควรตรวจสอบสถานะการเข้าเมืองอย่างรอบคอบและยื่นขอต่ออายุใบอนุญาตพำนักล่วงหน้า สำหรับอนาคต กระทรวงมหาดไทยระบุว่า มีแผนจัดเที่ยวบินรายเดือนหากเงื่อนไขปฏิบัติการเอื้ออำนวย การเคลื่อนไหวนี้อาจกระตุ้นให้ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปอื่น ๆ ดำเนินช่องทางทวิภาคีในลักษณะเดียวกัน ซึ่งอาจทำให้เกิดความแตกแยกในนโยบายการส่งตัวกลับร่วมของสหภาพยุโรป เพียงไม่กี่วันหลังจากระบบลี้ภัยยุโรปร่วมใหม่มีผลบังคับใช้