
เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม 2569 คณะกรรมการขนส่งรัฐสภาออสเตรียได้อนุมัติกฎหมายรวมการเคลื่อนที่ที่รวบรวมการแก้ไขกฎหมายทางหลวงแห่งชาติ กฎหมายยานยนต์ และที่สำคัญที่สุดสำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านการเคลื่อนที่ระดับโลก คือ กฎหมายการบิน (LFG) การอนุมัติจากคณะกรรมการนี้ทำให้แพ็กเกจกฎหมายดังกล่าวพร้อมเข้าสู่การพิจารณาขั้นสุดท้ายในสภาแห่งชาติก่อนช่วงพักร้อนฤดูร้อน การแก้ไขกฎหมายการบินนี้เป็นการปรับปรุงการตรวจสอบประวัติความน่าเชื่อถือที่จำเป็นสำหรับผู้ที่ต้องการเข้าถึงพื้นที่สนามบินในออสเตรีย ภายใต้ระบบปัจจุบัน รายงานตำรวจแม้เพียงเล็กน้อยก็สามารถทำให้ถูกแบนโดยอัตโนมัติ ซึ่งมักส่งผลให้พนักงานภาคพื้นดินและพนักงานบริการอาหารที่มีประสบการณ์ยาวนานต้องสูญเสียงาน ร่างกฎหมายนี้ได้แนะนำการทดสอบความเหมาะสมและที่สำคัญคือสิทธิ์ในการอุทธรณ์อย่างเป็นทางการ ทำให้พนักงานที่ได้รับผลกระทบสามารถโต้แย้งคำตัดสินลบได้โดยไม่ต้องสูญเสียบัตรผ่านความปลอดภัยทันที สำหรับผู้ดำเนินการสนามบินและสายการบิน การเปลี่ยนแปลงนี้สัญญาว่าจะช่วยสร้างความมั่นคงในการจ้างงานในตลาดแรงงานที่ตึงตัว นอกจากนี้ยังช่วยลดค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมเมื่อพนักงานที่มีประสบการณ์ถูกกีดกันด้วยอุปสรรคทางราชการ บริษัทต่างๆ ควรทบทวนกระบวนการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านทรัพยากรบุคคลของตน: เมื่อกฎหมายมีผลบังคับใช้ จะต้องรวมกลไกการอุทธรณ์ใหม่และรับรองการแจ้งเตือนพนักงานอย่างรวดเร็วเกี่ยวกับคำตัดสินและกำหนดเวลา ร่างกฎหมายยังมีข้อกำหนดเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการบินอีกสองข้อ ข้อแรกคือการชี้แจงอำนาจของรัฐบาลกลางในการดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานภาคพื้นดินในสนามบิน เพื่อให้การอนุญาตสำหรับคลังสินค้าสินค้าและสถานที่ซ่อมบำรุงเป็นไปอย่างราบรื่น ข้อที่สองคือการอนุญาตให้กระทรวงคมนาคมกำหนด “U-Spaces” และโซนห้ามบินที่มีการกำหนดเขตภูมิศาสตร์สำหรับโดรน ซึ่งสอดคล้องกับกฎระเบียบโดรนของสหภาพยุโรปในปี 2566 และเปิดโอกาสให้มีโครงการนำร่องการเคลื่อนที่ทางอากาศขั้นสูงในบริเวณเวียนนาและลินซ์ ธุรกิจที่พึ่งพาบัตรผ่านสนามบิน เช่น บริษัทโลจิสติกส์ ผู้ดำเนินการร้านปลอดภาษี และบริการเจ็ทส่วนตัว ควรเตรียมพร้อมสำหรับการบังคับใช้กฎหมายนี้ในช่วงปลายฤดูร้อนนี้และปรับตารางเวลาการรับพนักงานใหม่ให้เหมาะสม