องค์กรด้านการบินของยุโรป—ACI Europe, Airlines for Europe และ IATA—ได้เขียนจดหมายถึงประธานคณะกรรมาธิการ Ursula von der Leyen เตือนว่าระบบเข้า-ออกเชงเก้น (EES) ใหม่ กำลังทำให้เกิดคิวที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองยาวนานถึง 5 ชั่วโมง และทำให้เที่ยวบินต้องออกเดินทางโดยมีผู้โดยสารน้อยกว่าปกติ องค์กรเหล่านี้ต้องการให้ประเทศสมาชิกสามารถปิดระบบในช่วงพีคเดือนกรกฎาคม-สิงหาคม เมื่อเจ้าหน้าที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองไม่เพียงพอ ข้อเรียกร้องนี้ได้รับการสนับสนุนจาก World Travel & Tourism Council เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2026 ซึ่งประเมินว่าการรอคิวเกิน 3 ชั่วโมงอาจทำให้ผู้มาเยือนถึง 41 ล้านคนยกเลิกการเดินทาง และสูญเสียรายได้ถึง 45 พันล้านยูโรในฤดูกาลนี้ แม้ว่ากฎจะมุ่งเป้าไปที่ชาวต่างชาติที่ไม่ใช่สมาชิกสหภาพยุโรป แต่ความล่าช้าที่ประตูขึ้นเครื่องก็ส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินในเขตเชงเก้น เนื่องจากทรัพยากรการจัดการภาคพื้นดินถูกเบี่ยงเบน สำหรับออสเตรีย—ที่สนามบินเวียนนาคาดว่าจะมีผู้โดยสารมากกว่า 320,000 คนในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์แรก—ความเสี่ยงนี้รุนแรงมาก ศูนย์กลางนี้ได้ลงทุนอย่างหนักในตู้บริการตนเองและเครื่องสแกน CT ใหม่ แต่ประสิทธิภาพเหล่านี้จะสูญเปล่าหากผู้โดยสารที่เดินทางมาถึงต้องรอในคิวตรวจคนเข้าเมืองเป็นเวลานาน บริษัททัวร์รายงานสัญญาณเริ่มต้นของการเลื่อนการจองจากลูกค้าระยะไกลที่กังวลเกี่ยวกับความล่าช้าที่ประตูทางเข้าในยุโรป ผู้จัดการความเคลื่อนไหวของพนักงานในออสเตรียควรติดตามเวลารอคิวรายวันที่เผยแพร่โดยกระทรวงมหาดไทย และเผื่อเวลาต่อเครื่องนานขึ้นในแผนการเดินทาง โดยเฉพาะสำหรับพนักงานที่กลับมาจากภารกิจนอกสหภาพยุโรป หากคณะกรรมาธิการอนุญาตความยืดหยุ่นตามที่ร้องขอ บริษัทอาจพบการใช้มาตรการที่ไม่สม่ำเสมอในแต่ละประเทศสมาชิก; เวียนนาอาจเลือกใช้การระงับระบบในวันที่มีความหนาแน่นสูงมาก ขณะที่สนามบินใกล้เคียงอาจไม่ทำเช่นนั้น ในระยะยาว กลุ่มอุตสาหกรรมต้องการให้คณะกรรมาธิการเร่งนำแอป ‘Travel to Europe’ มาใช้ล่วงหน้า และรับประกันอัตราการจัดเจ้าหน้าที่ขั้นต่ำก่อนที่จะบังคับใช้ระบบ EES อย่างเต็มรูปแบบในเดือนกันยายน ธุรกิจที่พึ่งพาการเปลี่ยนลูกเรือและการเดินทางของผู้บริหารที่คาดการณ์ได้ควรมีส่วนร่วมกับสมาคมการค้าเพื่อให้แน่ใจว่าสิทธิประโยชน์ของออสเตรียได้รับการนำเสนอในเวทีเจรจาเหล่านี้
แหล่งที่มา: Ukrainian National News & WTTC
