
ผู้โดยสารที่ใช้ระบบขนส่งสาธารณะในกรุงบรัสเซลส์อาจเผชิญกับการยกเลิกเที่ยวรถและความถี่ที่ลดลงในวันจันทร์ที่ 6 กรกฎาคม 2026 หลังจากสหภาพแรงงานสังคมนิยม CGSP ประกาศนัดหยุดงาน 24 ชั่วโมงเพื่อต่อต้านการแช่แข็งการจ้างงานที่รัฐบาลกำหนด การนัดหยุดงานครั้งนี้มีเป้าหมายที่ Stib-MIVB ผู้ให้บริการรถไฟใต้ดิน รถราง และรถบัสในเมืองหลวง ซึ่งให้บริการผู้โดยสารประมาณ 1.1 ล้านคนในวันธรรมดาปกติ ในการแถลงข่าววันอาทิตย์ โฆษกของ Stib นายกาย ซาบลอน ระบุว่าเส้นทางการประท้วงอาจปิดกั้นที่จอดรถตั้งแต่เวลา 04:00 น. ทำให้รถไม่สามารถออกจากโรงจอดได้ ผู้ให้บริการจะเผยแพร่ข้อมูลอัปเดตแบบเรียลไทม์ตั้งแต่เวลา 06:00 น. ผ่านแอปและโซเชียลมีเดีย แต่เตือนว่า “ไม่สามารถรับประกันการให้บริการได้” บริการไปยังสถาบันสหภาพยุโรปบริเวณชูมันน์และย่านธุรกิจเช่น North Quarter อาจมีความหนาแน่นน้อยในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้า ส่งผลกระทบต่อพนักงานและผู้เข้าร่วมประชุม บริษัทที่มีการประชุมในบรัสเซลส์ในวันจันทร์ควรแจ้งให้ผู้เดินทางวางแผนเส้นทางสำรอง ความต้องการแท็กซี่มักเพิ่มขึ้น 30–40% ในช่วงที่ Stib หยุดงาน และแพลตฟอร์มแชร์รถอย่าง Poppy และ Cambio ได้เตรียมรถเพิ่มเติมไว้ใกล้โรงแรมและสถานีรถไฟหลัก Eurostar, Thalys และรถไฟเชื่อมสนามบินบรัสเซลส์ (สาย SNCB S2) จะให้บริการตามปกติ แต่ผู้โดยสารควรเผื่อเวลาต่อรถเพิ่มขึ้น ตามกฎการเจรจาสังคมของเบลเยียม Stib มีหน้าที่ต้องรักษาบริการขั้นต่ำประมาณ 25% ของระยะทางที่กำหนดไว้ แต่จากประสบการณ์การนัดหยุดงานที่ผ่านมา บริการจริงอาจลดลงต่ำกว่า 15% หากมีการปิดกั้นที่จอดรถอย่างเข้มงวด นายจ้างจึงอาจเปิดใช้มาตรการทำงานทางไกลตามกฎหมาย Telework มาตรา 26 ที่อนุญาตให้ทำงานจากระยะไกลชั่วคราวในกรณีเหตุสุดวิสัยด้านการขนส่งโดยไม่ต้องแก้ไขสัญญา สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายและย้ายถิ่นฐานทั่วโลก การนัดหยุดงานครั้งนี้สะท้อนวัฒนธรรมสหภาพแรงงานที่เข้มแข็งของเบลเยียมและความสำคัญของการสื่อสารในภาวะวิกฤตเมื่อเคลื่อนย้ายพนักงาน ผู้ที่เดินทางมาถึงสนามบินบรัสเซลส์ในช่วงเย็นวันจันทร์ควรพิจารณาจองรถรับส่งส่วนตัวล่วงหน้าแทนการพึ่งพารถไฟใต้ดินจากสถานีบรัสเซลส์ใต้ การนัดหยุดงานครั้งนี้จำกัดเฉพาะในกรุงบรัสเซลส์ แต่ผู้สังเกตการณ์ระบุว่าสหภาพแรงงานในวาลงและแฟลมมิชกำลังติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด ซึ่งอาจนำไปสู่การประสานงานนัดหยุดงานในช่วงฤดูร้อนนี้หากการแช่แข็งการจ้างงานยังไม่ถูกยกเลิก
แหล่งที่มา: The Brussels Times