ผู้โดยสารและผู้มาเยือนกรุงบรัสเซลส์ควรเตรียมตัวรับมือกับการเริ่มต้นสัปดาห์ทำงานที่ยากลำบาก หลังสหภาพแรงงานสังคมนิยม CGSP ยืนยันการนัดหยุดงาน 24 ชั่วโมงที่บริษัทขนส่งสาธารณะ STIB ในวันจันทร์ที่ 6 กรกฎาคม การนัดหยุดงานครั้งนี้ประกาศเมื่อบ่ายวันอาทิตย์ เป็นการตอบโต้โดยตรงต่อการแช่แข็งการจ้างงานของภูมิภาคบรัสเซลส์-แคปิตอล ที่ห้าม STIB รับสมัครคนขับรถ ช่างเทคนิค และเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยใหม่จนถึงอย่างน้อยสิ้นปี 2026 ตัวแทนสหภาพแรงงานเตือนว่า เมื่อจำนวนผู้โดยสารกลับมาอยู่ที่ 98% ของระดับก่อนเกิดโรคระบาด และเครือข่ายรถไฟใต้ดินจะเริ่มใช้ขบวนรถยาวขึ้นในฤดูหนาวนี้ การแช่แข็งการจ้างงานจะทำให้บริษัทขาดแคลนบุคลากรอย่างอันตราย STIB ยังไม่ได้เผยแพร่แผนการให้บริการที่ชัดเจน แต่แจ้งว่าแนวปักหลักประท้วงอาจปิดกั้นสถานีสำคัญตั้งแต่เวลา 04:00 น. ซึ่งอาจทำให้เส้นทางรถไฟใต้ดิน รถราง และรถบัสหลายสายต้องหยุดให้บริการ ผู้โดยสารจะทราบถึงขอบเขตของความวุ่นวายได้ตั้งแต่เวลา 06:00 น. ผ่านเว็บไซต์ แอปมือถือ และโซเชียลมีเดียของผู้ให้บริการ นักเดินทางระหว่างประเทศที่เปลี่ยนสายระหว่าง Eurostar หรือบริการรถไฟสนามบินบรัสเซลส์กับเครือข่ายรถไฟใต้ดิน ควรเผื่อเวลาเปลี่ยนสายอย่างน้อย 45 นาที หรือใช้บริการแท็กซี่และทางเลือกการเดินทางร่วมกัน นอกจากความไม่สะดวกสำหรับผู้โดยสารประจำวันแล้ว การนัดหยุดงานครั้งนี้ยังสะท้อนปัญหาขาดแคลนบุคลากรในภาคขนส่งของเบลเยียม STIB มีตำแหน่งงานว่างประมาณ 600 ตำแหน่งที่ไม่สามารถเติมเต็มได้ ขณะที่ผู้ให้บริการรถไฟภูมิภาค SNCB ระบุว่าต้องการพนักงานใหม่ 1,700 คนภายในสิ้นปี 2027 เพื่อรองรับแผนขยายงาน ผู้เชี่ยวชาญด้านการเคลื่อนที่กังวลว่าการนัดหยุดงานซ้ำๆ อาจทำลายชื่อเสียงของเบลเยียมในเรื่องการเชื่อมต่อที่ราบรื่น ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับบริษัทข้ามชาติที่ตั้งสำนักงานในบรัสเซลส์ และสถาบันสหภาพยุโรปที่พึ่งพาการขนส่งสาธารณะในท้องถิ่นเพื่อเป้าหมายการเดินทางที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ธุรกิจที่มีพนักงานต่างชาติเข้ามาในสัปดาห์นี้ควรเตรียมชุดต้อนรับล่วงหน้า จัดรถรับส่งสนามบินหากเป็นไปได้ และเตือนพนักงานว่าส่วนใหญ่บริษัทจะคืนค่าใช้จ่ายแท็กซี่จากบ้านไปที่ทำงานในวันหยุดงานตามกฎงบประมาณการเดินทางของเบลเยียม ขณะเดียวกัน ทางการเมืองจะส่งเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรเพิ่มเติมที่ทางเข้าทางลอดอุโมงค์และตามถนนวงแหวนเล็กเพื่อลดปัญหาการจราจรที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นจากรถยนต์อีก 60,000 คัน ด้วยผู้นำสหภาพแรงงานยืนยันว่าการหยุดงานเพิ่มเติมมีแนวโน้มเกิดขึ้นหากการแช่แข็งการจ้างงานไม่ถูกยกเลิก ฝ่ายทรัพยากรบุคคลและผู้จัดการเดินทางจึงควรเตรียมแผนสำรองรับมือกับความวุ่นวายที่อาจเกิดขึ้นเป็นระยะในช่วงครึ่งหลังของปี 2026
แหล่งที่มา: The Brussels Times
