จำนวนเรื่องร้องเรียนการเดินทางพุ่งสูง เน้นความวุ่นวายที่ด่านตรวจชีวมิติ—ศูนย์กลางบรัสเซลส์ถูกจับตาเช่นกัน

หน่วยงานอิสระด้านการระงับข้อพิพาทการเดินทางของเยอรมนีรายงานว่ามีจำนวนข้อร้องเรียนจากผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 50% ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2026 ซึ่งเป็นจำนวนสูงสุดที่เคยบันทึกไว้ โดยระบบเข้า-ออกชีวมิติของสหภาพยุโรป (EES) ถูกระบุว่าเป็นสาเหตุหลัก รายงานที่เผยแพร่เมื่อเวลา 05:24 น. วันที่ 5 กรกฎาคม โดยเว็บไซต์ข่าวการเงิน Boerse-Global ระบุว่า สนามบินแฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิกมีคิวรอถึง 5 ชั่วโมง และศูนย์กลางสายการบินอาจต้องปรับตารางบินหากแนวโน้มนี้ยังดำเนินต่อไป แม้หัวข้อข่าวจะเน้นที่เยอรมนี แต่ผลกระทบล้วนส่งตรงถึงเบลเยียมด้วย ลุฟท์ฮันซาระบุว่า บรัสเซลส์เป็นหนึ่งในหกศูนย์กลางหลักในกลยุทธ์เครือข่ายใหม่ และได้เตือนแล้วว่าความไม่เสถียรในการปฏิบัติงานที่ฐานในเยอรมนีอาจส่งผลกระทบต่อบรัสเซลส์ผ่านการพลาดเชื่อมต่อเที่ยวบินและการหมุนเวียนเครื่องบิน สายการบินวางแผนลดความจุเที่ยวบินระยะสั้นและกลางภายในปี 2027 ซึ่งอาจทำให้ต้องพึ่งพาบรัสเซลส์มากขึ้นสำหรับการขนส่งต่อ สำหรับผู้วางแผนการเคลื่อนย้ายในเบลเยียม ข้อมูลนี้เน้นย้ำความจำเป็นเร่งด่วนในการติดตามประสิทธิภาพของ EES ทั่วทั้งทวีป ผู้โดยสารที่เดินทางผ่านเยอรมนีไปยังบรัสเซลส์ หรือในทางกลับกัน ควรวางแผนเวลาต่อเครื่องอย่างน้อย 3 ชั่วโมง นายจ้างอาจใช้ประโยชน์จากกฎการทำงานทางไกลที่ยืดหยุ่นของเบลเยียมเพื่อให้พนักงานข้ามพรมแดนทำงานจากระยะไกลหากเกิดความล่าช้าในการบินที่ทำให้ติดค้างต่างประเทศ การเพิ่มขึ้นของข้อร้องเรียนเกิดขึ้นพร้อมกับการคุกคามการนัดหยุดงานของนักบินลุฟท์ฮันซาและการเจรจาค่าจ้างในภาคขนส่งทางรางของประเทศเพื่อนบ้าน ซึ่งสร้างความกังวลว่าจะเกิดวิกฤตการเคลื่อนย้ายในยุโรปในฤดูร้อนนี้ ทางการเบลเยียมยังไม่ขยายมาตรการ EES เกินโหมด ‘ยืดหยุ่น’ ที่ใช้อยู่ แต่แรงกดดันจากพันธมิตรศูนย์กลางอาจผลักดันให้บรัสเซลส์สนับสนุนการตอบสนองแบบประสานงานในระดับสหภาพยุโรป ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลและการเคลื่อนย้ายพนักงานทั่วโลกควรปรับปรุงเมทริกซ์ความเสี่ยงเพื่อสะท้อนความเป็นไปได้ที่เพิ่มขึ้นของความล่าช้าเที่ยวบินในเครือข่ายลุฟท์ฮันซาและสตาร์ อัลไลแอนซ์ และพิจารณาจองตั๋วที่ยืดหยุ่นหรือคืนเงินได้ล่วงหน้าสำหรับภารกิจที่ต้องการความรวดเร็วในเบลเยียม