ในการประชุมให้ข้อมูลด้วยวาจาต่อคณะกรรมการกิจการภายในประเทศเป็นเวลาสองชั่วโมงในวันนี้ (7 กรกฎาคม 2026) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ชาบานา มาห์มูด ได้ปกป้องร่างกฎหมายการย้ายถิ่นและการลี้ภัยฉบับใหม่ของรัฐบาล พร้อมชี้แจงขั้นตอนถัดไปในการปฏิรูประบบชายแดนของสหราชอาณาจักร สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรถามมาห์มูดถึงวิธีการทำงานจริงของ ‘เส้นทางสู่การตั้งถิ่นฐานที่เป็นธรรม’ ที่ร่างกฎหมายเสนอ รวมถึงวิธีการเปิดใช้งานมาตรการ Visa Brake ที่เป็นข้อถกเถียง และมาตรการป้องกันเพื่อคุ้มครองนักเรียนและแรงงานมีฝีมือที่ถูกต้องตามกฎหมาย จุดสำคัญคืออนาคตของเขตการเดินทางร่วม (CTA) กับไอร์แลนด์ สมาชิกคณะกรรมการจากไอร์แลนด์เหนือเตือนว่าหากมีความแตกต่างระหว่างข้อกำหนด ETA กับกฎการเข้าเมืองของไอร์แลนด์ อาจทำให้เกิดชายแดนที่เข้มงวดขึ้นโดยไม่เปิดเผย มาห์มูดให้คำมั่นว่ากลุ่มเทคนิคร่วมระหว่างสหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์จะเผยแพร่แนวทางในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า เพื่อชี้แจงว่าเมื่อใดที่ต้องใช้ ETA ของสหราชอาณาจักรสำหรับการเดินทางใน CTA และยืนยันว่าจะไม่มีการลงโทษความรับผิดชอบของผู้ให้บริการในเส้นทางที่อยู่ภายใน CTA เท่านั้น นอกจากนี้ มาห์มูดยังยืนยันว่ากฎหมายรองที่จะเปิดใช้บริการ ‘อนุญาตให้เดินทาง’ ดิจิทัลใหม่สำหรับผู้ถือสถานะ ซึ่งออกแบบมาให้ทำงานควบคู่กับ eVisa จะถูกนำเสนอต่อรัฐสภาหลังช่วงปิดสมัยประชุมฤดูร้อน บริการนี้จะช่วยให้ผู้อยู่อาศัยระยะยาวที่มีสถานะดิจิทัล (เช่น โครงการตั้งถิ่นฐานของสหภาพยุโรป eVisa หรือ eBRP) สามารถสร้างรหัสผ่านขึ้นเครื่องแบบเรียลไทม์สำหรับสายการบิน ปิดช่องว่างที่ถูกวิจารณ์มานานในโครงการ Border 2025 สำหรับนายจ้าง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยบอกเป็นนัยว่ารายงานฉบับสุดท้ายของคณะกรรมการที่ปรึกษาด้านการย้ายถิ่นเกี่ยวกับรายชื่ออาชีพขาดแคลนชั่วคราว ซึ่งจะออกในปลายเดือนนี้ จะถูกใช้เพื่อเข้มงวดการลดหย่อนเงินเดือน และอาจมีการตัดอาชีพในภาคบริการออกหลายตำแหน่งตั้งแต่เดือนตุลาคม ธุรกิจจึงถูกเตือนให้ “วางแผนสำหรับระดับเงินเดือนที่สูงขึ้น” และเตรียมแผนสำรองสำหรับการมอบหมายงานที่เริ่มในไตรมาสที่ 4 แม้จะไม่มีเอกสารนโยบายใหม่เผยแพร่ในวันนี้ แต่การประชุมครั้งนี้ให้รายละเอียดที่หาได้ยากเกี่ยวกับกำหนดเวลาของกฎระเบียบสนับสนุนร่างกฎหมาย บริษัทข้ามชาติที่ดำเนินโครงการเคลื่อนย้ายบัณฑิตและผู้ฝึกงานควรทราบว่า การยกเว้นการตั้งถิ่นฐานในช่วงเปลี่ยนผ่านน่าจะเริ่มในเดือนเมษายน 2027 ขณะที่โครงการนำร่องระบบลี้ภัยมีกำหนดเริ่มในเดือนมกราคม 2027 บริษัทต่างๆ ควรติดตามรายงานฉบับสุดท้ายของคณะกรรมการซึ่งคาดว่าจะเผยแพร่ในเดือนกันยายน เพื่อดูข้อเสนอแก้ไขที่อาจเปลี่ยนแปลงตารางเวลาการออกกฎหมาย
แหล่งที่มา: UK Parliament – Home Affairs Committee
