สหภาพยุโรปปฏิเสธเลื่อนใช้กฎใหม่ด้านชีวภาพที่ชายแดน แม้เกิดความวุ่นวายที่สนามบิน

บรัสเซลส์ปฏิเสธคำร้องด่วนจากอุตสาหกรรมการบินยุโรปให้ระงับระบบเข้า-ออก (EES) ช่วงฤดูร้อน โดยยืนยันว่าความยืดหยุ่นของรัฐสมาชิกเพียงพอ แม้คณะกรรมาธิการจะยอมรับว่ามี “จุดวิกฤต” ถึง 20 แห่งที่คิวผู้โดยสารยาวเหยียด ในแถลงการณ์วันอังคาร เจ้าหน้าที่กิจการภายในของสหภาพยุโรประบุว่าการระงับระบบทั้งหมดเป็นไปไม่ได้ แต่หน่วยงานท้องถิ่นอาจยกเว้นการเก็บข้อมูลชีวมิติชั่วคราวในจุดตรวจบางแห่ง การตัดสินใจนี้ส่งผลกระทบต่อผู้เดินทางจากสหราชอาณาจักรที่ต้องแสดงลายนิ้วมือและภาพใบหน้าครั้งแรกที่เข้าสหภาพยุโรปในฐานะพลเมืองประเทศที่สามหลัง Brexit สายการบินและผู้ดำเนินการสนามบินชี้ว่าตู้คีออสก์ยังไม่น่าเชื่อถือ และขาดแคลนพนักงานทำให้จัดการเวลาที่เพิ่มขึ้น 2–3 นาทีต่อผู้โดยสารได้ยาก สายการบินที่ตั้งฐานที่ฮีทโธรว์กังวลเรื่องการพลาดต่อเครื่องที่สนามบินศูนย์กลาง เช่น ปารีส-ชาร์ลเดอโกลและอัมสเตอร์ดัม-สคิปโพล ขณะที่สนามบินภูมิภาคในสหราชอาณาจักรเตือนถึงผลกระทบต่อกำหนดการบินขาออก สมาคมสายการบินยุโรปประเมินว่าปัญหา EES ที่ยังไม่แก้ไขอาจทำให้รายจ่ายท่องเที่ยวสูญเสียถึง 45 พันล้านยูโรจากการรอคิวสูงสุดถึง 5 ชั่วโมง คณะกรรมาธิการตอบโต้ว่าได้ป้องกันผู้โดยสารที่ไม่ผ่านเกณฑ์แล้ว 44,000 คนตั้งแต่ช่วงทดลองเมื่อฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้ว แสดงให้เห็นถึงคุณค่าด้านความปลอดภัย สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง ความล่าช้านี้หมายความว่าต้องวางแผนสำรองอย่างรัดกุม กำหนดการเดินทางของพนักงานควรเผื่อเวลาผ่านแดนเชงเก้นเพิ่ม และบริษัทอาจต้องให้ความรู้พนักงานเกี่ยวกับขั้นตอนชีวมิติเพื่อลดความล้มเหลวในการใช้ตู้คีออสก์ บริษัทประกันการเดินทางรายงานคำถามเพิ่มขึ้นเกี่ยวกับความคุ้มครองกรณีพลาดต่อเครื่อง สะท้อนความกังวลที่เพิ่มขึ้นในตลาดธุรกิจ หากบรัสเซลส์ไม่เปลี่ยนแปลง ระบบ EES จะยังคงบังคับใช้ที่ชายแดนทางบก ทางทะเล และทางอากาศตลอดช่วงฤดูร้อน คณะกรรมาธิการระบุว่าจะ “เพิ่มความพยายาม” ช่วยเหลือรัฐสมาชิก แต่ยอมรับว่าระบบอาจต้องใช้เวลาถึงสองปีจึงจะเสถียรเต็มที่