เปลี่ยนเส้นทางฉุกเฉินไปยังสนามบินเทเนรีเฟ่ใต้ หลังผู้โดยสารหัวใจวายบนเที่ยวบินริโอ–อัมสเตอร์ดัม

เครื่องบินโบอิ้ง 777 เที่ยวบินจากริโอเดจาเนโรไปอัมสเตอร์ดัม ซึ่งดำเนินการภายใต้สัญญาเช่าแบบ Wet-lease ให้กับสายการบินยุโรป ได้เปลี่ยนเส้นทางลงจอดที่สนามบินเทเนรีเฟ่ ซูร์ ประเทศสเปน เมื่อเวลา 11:15 UTC วันนี้ หลังผู้โดยสารวัย 67 ปี มีอาการสงสัยว่าเป็นโรคหัวใจวายขณะบินอยู่เหนือมหาสมุทรแอตแลนติก ตามรายงานของหน่วยควบคุมการจราจรทางอากาศแห่งชาติสเปน (@controladores) ลูกเรือได้ประกาศเหตุฉุกเฉินทางการแพทย์ขณะอยู่ห่างจากหมู่เกาะคานารีไปทางตะวันตก 180 ไมล์ทะเล และขอเปลี่ยนเส้นทางไปยังสนามบินที่เหมาะสมที่สุด หน่วยควบคุมการจราจรทางอากาศของหมู่เกาะคานารีได้ประสานงานให้เครื่องบินลดระดับอย่างเร่งด่วนและอนุญาตให้บินตรงไปยังรันเวย์ 07 ซึ่งมีเจ้าหน้าที่ฉุกเฉินและทีมสนับสนุนหัวใจรอรับอยู่ เครื่องบินลงจอดอย่างปลอดภัยหลังจากได้รับสัญญาณขอความช่วยเหลือ 75 นาที และเคลื่อนที่ไปยังจุดจอดห่างไกลเพื่อให้พยาบาลขึ้นเครื่อง สนามบิน Aena ได้ระงับเที่ยวบินขาออกชั่วคราวบนรันเวย์เดียวเพื่อสร้างช่วงเวลาปลอดภัยสำหรับการลงจอด ส่งผลให้เที่ยวบินขาออก 6 เที่ยวบิน—รวมถึงเที่ยวบินเช่าเหมาลำท่องเที่ยวยุโรป 3 เที่ยว—ล่าช้าสูงสุด 35 นาที ตัวแทนบริการภาคพื้นของเทเนรีเฟ่ ซูร์ ได้เติมน้ำมันและเปลี่ยนลูกเรือให้กับเครื่องบิน หลังจากหยุดพักบนพื้นนาน 3 ชั่วโมงและโอนผู้โดยสารให้กับลูกเรือชุดใหม่ เที่ยวบินจึงเดินทางต่อไปยังอัมสเตอร์ดัมโดยมีเวลาถึงปลายทางใหม่คือ 20:45 CEST ผู้โดยสารที่ป่วยยังคงพักรักษาตัวที่ Hospiten Sur ในสภาพคงที่ตามรายงานของเจ้าหน้าที่สาธารณสุขท้องถิ่น เหตุการณ์นี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานทางการแพทย์และโลจิสติกส์ของสนามบินเทเนรีเฟ่ สำหรับการเปลี่ยนเส้นทางเที่ยวบินระยะไกลพิเศษ สนามบินมีบริการศุลกากร, ตรวจคนเข้าเมือง และการตรวจสอบความปลอดภัยตลอด 24 ชั่วโมง ซึ่งจำเป็นสำหรับการเปลี่ยนเส้นทางของเครื่องบินลำตัวกว้าง รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการต่อเครื่องในเขตเชงเก้น ผู้จัดการเดินทางองค์กรควรทราบว่าผู้โดยสารที่ลงจากเครื่องในระหว่างหยุดพักฉุกเฉินนี้จะถือว่าเข้าสู่ดินแดนสเปนอย่างเป็นทางการ จึงต้องมีเอกสารเข้าเขตเชงเก้น ผู้ที่ถือหนังสือเดินทางจากประเทศที่ต้องขอวีซ่า ต้องพึ่งพาการยกเว้นการเข้าเมืองในกรณีมนุษยธรรมที่ดำเนินการเมื่อมาถึง แม้เหตุการณ์เปลี่ยนเส้นทางทางการแพทย์จะเกิดขึ้นไม่บ่อย (ประมาณ 1 ใน 600 เที่ยวบินพาณิชย์ตามข้อมูล IATA) เหตุการณ์วันนี้เป็นเครื่องเตือนใจให้มั่นใจว่าผู้เดินทางมีประกันการเดินทางที่ครอบคลุมการอพยพทางการแพทย์ฉุกเฉิน และนโยบายการเดินทางองค์กรควรคำนึงถึงความเป็นไปได้ของการพักค้างคืนเมื่อข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก หน่วยงานการบินพลเรือนของสเปนจะตรวจสอบข้อมูลเสียงในห้องนักบินและข้อมูลเที่ยวบินที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนเส้นทางครั้งนี้ แต่ได้จัดประเภทเหตุการณ์เป็น “เหตุการณ์ร้ายแรง” ไม่ใช่อุบัติเหตุ จึงไม่คาดว่าจะมีคำสั่งแก้ไขความปลอดภัยการบิน การดำเนินงานปกติที่สนามบินเทเนรีเฟ่ ซูร์ กลับมาเริ่มต้นอีกครั้งเมื่อเวลา 14:05 UTC