การประท้วงของแอร์บัสในสเปนเข้าสู่สัปดาห์ที่สาม เสี่ยงกระทบตารางส่งมอบช่วงฤดูร้อน

สมัชชาพนักงานที่โรงงานแอร์บัสในเกตาเฟ, อิเลสกัส, อัลบาเซเต้, ทาบลาดา และซานปาโบล ลงมติเห็นชอบปฏิเสธข้อตกลงค่าจ้างและการทำงานทางไกลที่ฝ่ายบริหารสนับสนุนซึ่งได้บรรลุกับ CCOO เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ส่งผลให้การนัดหยุดงานทั่วประเทศที่เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม ยืดเยื้อออกไป ข้อตกลงที่ถูกปฏิเสธเสนอการปรับขึ้นค่าจ้าง 12% ในช่วงปี 2026-27 และลดวันทำงานทางไกลจาก 40% เหลือ 20% สหภาพส่วนน้อย ได้แก่ SIPA, ATP, UGT, CGT และ UTIL ให้เหตุผลว่าข้อเสนอนี้ “ไม่สอดคล้องกับอัตราเงินเฟ้อและทำลายสมดุลชีวิตการทำงาน” จึงโน้มน้าวให้ส่วนใหญ่ยังคงรักษาการประท้วงไว้ แม้ว่าการนัดหยุดงานจะส่งผลกระทบต่อการผลิต ไม่ใช่การปฏิบัติการบิน แต่การเคลื่อนไหวทางอุตสาหกรรมเริ่มส่งผลกระทบต่อโครงการเคลื่อนย้ายสายการบิน สายการบินที่รอรับมอบเครื่องบิน A320neo และ A350 จากสายการประกอบสุดท้ายที่เกตาเฟรายงานความล่าช้าในการส่งมอบประมาณ 2-3 สัปดาห์ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อความจุที่นั่งในช่วงฤดูร้อนสูงสุดและการเช่าเหมาลำแบบมีนักบิน ผลกระทบต่อผู้เดินทางธุรกิจมีสองด้าน คือ การขาดแคลนเครื่องบินอาจทำให้ความถี่เที่ยวบินภายในประเทศไอบีเรียลดลง ขณะที่เที่ยวบินรับส่งพนักงานแอร์บัสระหว่างตูลูสและเซบีย่าก็ถูกจำกัดเนื่องจากข้อจำกัดการเข้าประตูโรงงาน ผู้จัดการการเดินทางควรติดตามประกาศ “เปลี่ยนอุปกรณ์” ของสายการบินและจับตาดูคำสั่งบริการขั้นต่ำที่กระทรวงคมนาคมอาจประกาศหากการนัดหยุดงานยืดเยื้อไปถึงเดือนสิงหาคม