تحويل طارئ إلى تينيريفي الجنوبية بعد إصابة راكب بنوبة قلبية في رحلة ريو-أمستردام

تم تحويل رحلة طيران من ريو دي جانيرو إلى أمستردام على متن طائرة بوينغ 777 تعمل بنظام التأجير الرطب لشركة طيران أوروبية إلى مطار تينيريفي سور في إسبانيا عند الساعة 11:15 بتوقيت UTC اليوم، بعد تعرض راكب يبلغ من العمر 67 عامًا لأزمة قلبية مشتبه بها فوق المحيط الأطلسي. وفقًا لحساب مراقبة الحركة الجوية الوطنية الإسبانية (@controladores)، أعلن الطاقم حالة طوارئ طبية على بعد 180 ميلًا بحريًا غرب أرخبيل الكناري وطلبوا أقرب مطار مناسب للهبوط الاضطراري. قامت وحدة التحكم في الحركة الجوية لجزر الكناري بتنسيق هبوط أولوية وأذنت للطائرة باتباع مسار مباشر إلى المدرج 07، حيث كانت خدمات الطوارئ المحلية ووحدة دعم القلب في انتظارها. هبطت الطائرة بأمان بعد 75 دقيقة من نداء الاستغاثة وتوجهت إلى موقف بعيد ليتمكن المسعفون من الصعود. قامت شركة تشغيل المطار "آينا" بتعليق الرحلات المغادرة مؤقتًا على المدرج الوحيد لتهيئة فترة وصول معزولة، مما أدى إلى تأخير ست رحلات مغادرة - ثلاثة منها رحلات عطلات أوروبية - لمدة تصل إلى 35 دقيقة. قامت شركة خدمات المطار في تينيريفي سور بتزويد الطائرة بالوقود وتغيير الطاقم؛ وبعد توقف أرضي استمر ثلاث ساعات ونقل الركاب إلى طاقم بديل، استأنفت الرحلة إلى أمستردام مع وقت وصول معدل عند 20:45 بتوقيت وسط أوروبا الصيفي. لا يزال الراكب المريض في مستشفى هوسبيتن سور في حالة مستقرة، وفقًا لمسؤولي الصحة الإقليميين. بالنسبة لشركات الطيران، يبرز الحادث أهمية البنية التحتية الطبية واللوجستية في تينيريفي لإعادة توجيه الرحلات الطويلة جدًا. يوفر المطار خدمات الجمارك والهجرة والتفتيش الأمني على مدار 24 ساعة - وهو أمر حاسم للهبوط الاضطراري للطائرات ذات الهيكل العريض - بالإضافة إلى مرافق عبور متوافقة مع منطقة شنغن. يجب على مديري السفر المؤسسي ملاحظة أن الركاب الذين ينزلون خلال هذه التوقفات غير المجدولة يدخلون رسميًا الأراضي الإسبانية، وبالتالي يحتاجون إلى وثائق دخول منطقة شنغن؛ أما الذين يحملون جوازات من دول تتطلب تأشيرة فيجب عليهم الاعتماد على استثناء الدخول الإنساني الذي يتم معالجته عند الوصول. على الرغم من أن الهبوط الاضطراري لأسباب طبية نادر إحصائيًا (حوالي رحلة واحدة من كل 600 رحلة تجارية وفقًا لاتحاد النقل الجوي الدولي IATA)، فإن حادث اليوم يذكّر بضرورة حمل المسافرين لتأمين سفر كافٍ يغطي الإخلاء الطبي الطارئ، وأن سياسات السفر المؤسسي تأخذ في الاعتبار احتمالية التوقفات الليلية عند عبور المحيط الأطلسي. ستقوم هيئة الطيران المدني الإسبانية بمراجعة تسجيلات صوت قمرة القيادة وبيانات الرحلة المتعلقة بالتحويل، لكنها صنفت الحادثة كـ "حادث خطير" وليس حادثًا، مما يعني عدم توقع إصدار توجيه صلاحية طيران. استؤنفت العمليات الطبيعية في مطار تينيريفي سور عند الساعة 14:05 بتوقيت UTC.