Аварійне перенаправлення рейсу до Тенеріфе Південний після серцевого нападу пасажира на рейсі Ріо–Амстердам

Літак Boeing 777 рейсу Ріо-де-Жанейро – Амстердам, що працював за схемою wet-lease для європейського авіаперевізника, сьогодні о 11:15 UTC здійснив посадку в аеропорту Тенеріфе-Сур (Іспанія) через підозру на серцевий напад у 67-річного пасажира над Атлантикою. За даними іспанської національної служби управління повітряним рухом (@controladores), екіпаж оголосив медичну надзвичайну ситуацію, перебуваючи за 180 морських миль на захід від Канарських островів, і запросив найближчий відповідний аеродром для посадки. Центр управління повітряним рухом Канарських островів організував пріоритетне зниження та направив літак безпосередньо на злітно-посадкову смугу 07, де на місці чекали служби екстреної допомоги та кардіологічна бригада. Літак благополучно приземлився через 75 хвилин після сигналу mayday і пройшов до віддаленого стоянкового майданчика для посадки парамедиків. Оператор аеропорту Aena тимчасово призупинив вильоти на єдиній смузі, створивши «стерильне» вікно для прибуття, що спричинило затримку шести рейсів – з них три були європейськими чартерними рейсами для відпочинку – до 35 хвилин. Обслуговуюча компанія Тенеріфе-Сур заправила літак і змінила екіпаж; після трьохгодинної зупинки на землі та передачі пасажирів новому екіпажу рейс продовжив політ до Амстердама з оновленим часом прибуття о 20:45 за центральноєвропейським літнім часом (CEST). Хворий пасажир перебуває у стабільному стані в лікарні Hospiten Sur, повідомляють регіональні медичні служби. Для авіакомпаній цей випадок підкреслює важливість медичної та логістичної інфраструктури Тенеріфе для перенаправлень на наддалекі маршрути. Аеропорт працює цілодобово, забезпечуючи митний, імміграційний та безпековий контроль, що є критично важливим для посадок широкофюзеляжних літаків, а також має транзитні зони, що відповідають вимогам Шенгенської угоди. Корпоративним менеджерам з організації подорожей варто враховувати, що пасажири, які виходять під час таких незапланованих зупинок, офіційно перетинають кордон Іспанії і тому повинні мати документи для в’їзду в Шенгенську зону; ті, хто має паспорти країн, що потребують візи, можуть скористатися гуманітарним дозволом на в’їзд, оформленим по прибуттю. Хоча медичні перенаправлення трапляються рідко (приблизно 1 випадок на 600 комерційних рейсів за даними IATA), сьогоднішня подія нагадує про необхідність мати достатнє медичне страхування, що покриває екстрену евакуацію, а також враховувати можливі нічні зупинки у корпоративних політиках при перетині Атлантики. Іспанський орган цивільної авіації проведе розгляд записів бортового самописця та голосового реєстратора, пов’язаних із перенаправленням, але класифікував інцидент як «серйозний», а не як авіакатастрофу, тому не очікується видачі директиви з льотної придатності. Звичайна робота аеропорту Тенеріфе-Сур відновилася о 14:05 UTC.