
Un Boeing 777 in servizio wet-lease da Rio de Janeiro ad Amsterdam, operato per una compagnia europea, è stato dirottato oggi alle 11:15 UTC all’aeroporto di Tenerife Sud, in Spagna, dopo che un passeggero di 67 anni ha avuto un sospetto infarto sull’Atlantico. Secondo il racconto del controllo del traffico aereo spagnolo (@controladores), l’equipaggio ha dichiarato un’emergenza medica a 180 miglia nautiche a ovest dell’arcipelago delle Canarie, richiedendo il campo di atterraggio alternativo più vicino e idoneo. L’ACC delle Canarie ha coordinato una discesa prioritaria e ha autorizzato l’aeromobile a seguire una rotta diretta verso la pista 07, dove i servizi di emergenza locali e un’unità di supporto cardiaco erano già in attesa. L’aereo è atterrato in sicurezza 75 minuti dopo la chiamata di mayday e ha raggiunto un piazzale remoto per permettere ai paramedici di salire a bordo. L’operatore aeroportuale Aena ha temporaneamente sospeso le partenze sulla pista unica per creare una finestra sterile di arrivo, causando ritardi fino a 35 minuti su sei voli in partenza, di cui tre charter europei per vacanze. L’handling agent di Tenerife Sud ha rifornito e sostituito l’equipaggio; dopo una sosta a terra di tre ore e il trasferimento dei passeggeri a un nuovo equipaggio, il volo è ripartito per Amsterdam con un orario di arrivo stimato alle 20:45 CEST. Il passeggero malato è ricoverato in condizioni stabili all’Hospiten Sur, secondo le autorità sanitarie regionali. Per le compagnie aeree, l’episodio evidenzia l’importanza operativa delle infrastrutture mediche e logistiche di Tenerife per i dirottamenti su tratte ultra-long haul. L’aeroporto offre servizi doganali, di immigrazione e controlli di sicurezza 24 ore su 24, fondamentali per i dirottamenti di aeromobili wide-body, oltre a strutture di transito conformi alle norme Schengen. I responsabili dei viaggi aziendali devono considerare che i passeggeri che sbarcano durante queste soste non programmate entrano formalmente nel territorio spagnolo e pertanto necessitano di documenti di ingresso nell’area Schengen; chi possiede solo passaporti di paesi con obbligo di visto deve affidarsi alla deroga umanitaria concessa all’arrivo. Sebbene i dirottamenti medici siano statisticamente rari (circa 1 su 600 voli commerciali secondo IATA), l’evento odierno ricorda l’importanza di viaggiare con un’assicurazione sanitaria che copra l’evacuazione medica d’emergenza e di prevedere nelle policy aziendali possibili soste notturne durante i voli transatlantici. L’autorità spagnola per l’aviazione civile esaminerà le registrazioni vocali e dati di volo relativi al dirottamento, classificando l’evento come “incidente grave” e non come incidente aereo, quindi non è prevista alcuna direttiva di aeronavigabilità. Le operazioni a Tenerife Sud sono riprese regolarmente alle 14:05 UTC.
Fonte: Diario de Avisos
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