रियो-एम्स्टर्डम उड़ान में यात्री को दिल का दौरा पड़ने के बाद टेनेरिफे सुर की आपातकालीन लैंडिंग

रियो डी जनेरियो से एम्स्टर्डम जा रही बोइंग 777, जो एक यूरोपीय एयरलाइन के लिए वेट-लीज पर संचालित हो रही थी, आज 11:15 UTC पर स्पेन के टेनेरिफे सुर हवाई अड्डे पर उतरी, जब एक 67 वर्षीय यात्री को अटलांटिक के ऊपर दिल का दौरा पड़ने का संदेह हुआ। स्पेन के राष्ट्रीय एयर-ट्रैफिक कंट्रोल (@controladores) के अनुसार, क्रू ने मेडिकल इमरजेंसी घोषित की और कैनरी द्वीप समूह के पश्चिम में 180 नौटिकल मील की दूरी पर सबसे नजदीकी उपयुक्त डायवर्जन एयरफील्ड की मांग की। कैनरी आइलैंड्स ACC ने प्राथमिकता के साथ विमान को नीचे उतारने का समन्वय किया और रनवे 07 की ओर सीधे मार्ग पर विमान को मंजूरी दी, जहां स्थानीय आपातकालीन सेवाएं और कार्डियक सपोर्ट यूनिट इंतजार कर रही थीं। विमान ने मेडे कॉल के 75 मिनट बाद सुरक्षित लैंडिंग की और पैरामेडिक्स के बोर्डिंग के लिए एक दूरस्थ स्टैंड पर टैक्सी किया। हवाई अड्डा संचालक एना ने एकल रनवे पर प्रस्थान अस्थायी रूप से रोक दिया ताकि एक सुरक्षित आगमन विंडो बनाई जा सके, जिससे छह प्रस्थान उड़ानें—जिनमें से तीन यूरोपीय छुट्टियों के चार्टर थे—35 मिनट तक विलंबित हुईं। टेनेरिफे सुर के हैंडलिंग एजेंट ने विमान को फिर से ईंधन भरा और क्रू बदला; तीन घंटे के ग्राउंड स्टॉप और यात्रियों के प्रतिस्थापन क्रू को स्थानांतरित करने के बाद, उड़ान एम्स्टर्डम के लिए जारी रही, जिसकी संशोधित अनुमानित आगमन समय 20:45 CEST थी। बीमार यात्री अभी भी हॉस्पिटेन सुर में स्थिर स्थिति में है, क्षेत्रीय स्वास्थ्य अधिकारियों के अनुसार। एयरलाइनों के लिए यह घटना टेनेरिफे के चिकित्सा और लॉजिस्टिक इन्फ्रास्ट्रक्चर के ऑपरेशनल महत्व को दर्शाती है, खासकर अल्ट्रा-लॉन्ग-हॉल रीरूटिंग के लिए। यह हवाई अड्डा 24 घंटे कस्टम, इमिग्रेशन और सुरक्षा जांच प्रदान करता है—जो वाइड-बॉडी डायवर्जन के लिए आवश्यक है—साथ ही शेंगेन-समर्थित ट्रांजिट सुविधाएं भी उपलब्ध हैं। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को ध्यान देना चाहिए कि ऐसे अनियोजित ठहराव के दौरान उतरने वाले यात्री औपचारिक रूप से स्पेनिश क्षेत्र में प्रवेश करते हैं, इसलिए उन्हें शेंगेन क्षेत्र के प्रवेश दस्तावेजों की आवश्यकता होती है; जिनके पास केवल वीजा-आवश्यक देशों के पासपोर्ट हैं, उन्हें आगमन पर मानवीय प्रवेश छूट पर निर्भर रहना होगा। हालांकि मेडिकल डायवर्जन सांख्यिकीय रूप से दुर्लभ हैं (IATA के अनुसार लगभग हर 600 वाणिज्यिक उड़ानों में 1), आज की घटना यह याद दिलाती है कि यात्रियों के पास आपातकालीन चिकित्सा निकासी को कवर करने वाला पर्याप्त यात्रा बीमा होना चाहिए और कॉर्पोरेट यात्रा नीतियों में अटलांटिक पार करते समय संभावित रात भर ठहराव को शामिल किया जाना चाहिए। स्पेन की नागरिक उड्डयन प्राधिकरण डायवर्जन से संबंधित कॉकपिट वॉयस और फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर के अंशों की समीक्षा करेगी, लेकिन इस घटना को "गंभीर घटना" के रूप में वर्गीकृत किया गया है, न कि दुर्घटना के रूप में, जिसका मतलब है कि कोई एयरवर्थिनेस निर्देश जारी नहीं किया जाएगा। टेनेरिफे सुर पर सामान्य संचालन 14:05 UTC पर पुनः शुरू हो गया।